铁道标准设计

Railway Standard Design

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2024年新年致辞

截至2023年年底,一批新建铁路项目陆续开通运营,全年投产新线3637公里,其中高铁投产2776公里;全国铁路营业里程达15.9万公里,其中高铁4.5万公里。年底济南至郑州高铁全线贯通运营,丽江至香格里拉铁路、川青铁路青白江东至镇江关段开通运营建成通车,西部铁路建设跑出“加速度”。天津至北京大兴国际机场铁路、南昌至景德镇至黄山高铁、成都至自贡至宜宾高铁、汕头至汕尾高铁汕头南至汕尾段、龙岩至龙川高铁龙岩至武平段等正式开通运营。 “八纵八横”高铁网越织越密,四通八达的高速铁路已成为展示中国现代化成果的重要标志, 旅客出行更加方便快捷舒适。“一带一路”标志性工程雅万高铁成功开通投入运营,这是中国高铁全系统、全要素、全生产链走出国门的“第一单”。中国高铁技术将造福世界更多的国家和人民。

2023年,《铁道标准设计》聚焦国家重大发展战略需求和重大科研项目,面向铁路和轨道交通建设主战场,面向铁路勘察设计科技创新前沿,积极组稿约稿。在中铁设计集团领导和院士办的大力支持帮助下,编辑部全年共刊发中国工程院院士孙永福、卢春房、杜彦良、梁文灏、杜修力、王复明、梅洪元、何川、李兴刚,全国勘察设计大师徐升桥、肖明清,知名学者张顶立教授等高层次专家等一批特约稿件。这些高层次专家的论文必将对期刊学术影响力提升起到良好的促进作用,也将吸引更多高水平专家向《铁道标准设计》投稿。为适应科技期刊出版新形势,提升期刊国际影响力,编辑部加大了期刊国际化工作力度。建立了满足国际主流数据库申报要求的中英文双语出版网站,完善了论文评审流程、出版伦理声明、开放获取等制度,普遍实行长摘要,摘要、参考文献提供英文翻译。

在编委和广大审稿专家的大力支持和帮助下,《铁道标准设计》期刊学术质量不断提高,在行业内的影响力日益扩大,得到了广大作者和读者的普遍好评,社会效益显著。期刊各项评价指标保持稳定。2023年12月26日,编辑部接到北京大学图书馆《中文核心期刊要目总览》2023年版编委会通知,《铁道标准设计》入编《中文核心期刊要目总览》2023年版(即第10版)之铁路运输类核心期刊。期刊国际化取得新进展。经积极申请,期刊继被美国EBSCO、日本JST等国际数据库收录后,2023年被瑞典开放获取期刊目录DOAJ数据库、EuroPub(欧洲学术出版中心)数据库、哥白尼精选数据库(ICI Master Lister)、Research4Life(HINARI)等国际数据库收录,国际影响力进一步提高。这些成绩的取得,是在编委和审稿专家对每一篇论文精心审稿把关下取得的,使作者论文学术水平有了质的提升。在此向全体编委、审稿专家致以崇高的敬意和表示衷心的感谢!

2024年,《铁道标准设计》将继续以高速铁路、西部艰险山区铁路、市域铁路以及轨道交通,重大桥隧工程的勘察、设计、科研工作中的难点、热点为报道重点,密切关注西部铁路、智能建造、勘察设计一体化、BIM技术的创新应用等。编辑部通过优化编辑出版流程,在确保编校质量的前提下,对已录用定稿的稿件普遍实行了网络首发,快速锁定科研成果的归属权,出版时滞显著缩短,满足了作者论文快速发表的迫切需求,受到普遍好评。截至2023年12月底,已网络首发录用定稿超过2400篇。热切期盼各位编委、审稿专家为期刊撰写高水平的论文,编辑部将优先发表。新的一年,编辑部将以高度认真负责的态度对待每篇来稿,按“三审三校”流程,严格把关,努力提高期刊编校质量和学术质量,同时加强期刊传播力建设,努力提高期刊的国际影响力,为广大铁路科技工作者搭建一个良好的学术交流平台,促进铁路和轨道交通科技高质量发展,希望得到您一如既往的关心和支持。

值此新年到来之际,《铁道标准设计》编辑部向您表示衷心感谢并致以诚挚的问候!祝您及家人身体健康!万事顺意!新年快乐!

《铁道标准设计》编辑部

2023年12月29日

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