- 吴明友;
伴随着我国既有科研成果的应用创新和对国外成熟高速铁路建设标准的引进、吸收,路基压实标准中中外标准的异同点不断凸显,中外规范间的兼容性问题也逐渐凸现,基于此,着重探讨国内外路基压实标准的特点。研究结果表明,同高速铁路路基质量标准先进的国家相比,经过多年试验研究形成的我国高速铁路路基压实标准是先进的、合理的、可行的。
2006年09期 1-3页 [查看摘要][在线阅读][下载 132K] [下载次数:184 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:6 ] |[阅读次数:133 ] - 薛强;王连俊;
介绍青藏铁路安多段冻土路基稳定性监测工程的监测方案、技术关键,通过对2个冻融周期内冻土融化深度、地温变化规律、冻土多年上限、冻胀板变形的分析,发现多年冻土上限上移,地温波动滞后于气温波动,上限附近地温基本不变且呈负温,有利于多年冻土的保护,说明抛片石路基起到了积极作用,为评价高原、高寒、冻土地区路基稳定性提供可靠依据;对青藏铁路的运营、维护具有重要的现实意义。
2006年09期 4-6页 [查看摘要][在线阅读][下载 235K] [下载次数:84 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:5 ] |[阅读次数:114 ] - 刘武斌;
与新建铁路相比,既有铁路干线提速改造速度目标值选择因受各种各样的条件约束而具有其独特性和复杂性。以既有京九铁路提速改造为例,从功能定位、客货运量特点、列车运行时间目标值、改造技术标准、客流量吸引、与新建铁路分工、既有线利用率、运营费等方面对既有干线速度目标值的选择进行阐述;同时,推荐一种比选速度目标值的方法。
2006年09期 6-7页 [查看摘要][在线阅读][下载 55K] [下载次数:83 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:6 ] |[阅读次数:126 ] - 张文贵;
结合温福铁路樟林车站软基处理,介绍水泥粉喷桩处理软土地基的施工工艺、各种操作参数、常见故障应对措施,以及施工质量控制和检测。
2006年09期 8-10页 [查看摘要][在线阅读][下载 84K] [下载次数:43 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:1 ] |[阅读次数:120 ] - 范钦爱;
对既有浙赣线路基承载力的检测和采用挤密桩加固提出几点疑问,提出暂时不采用挤密桩加固的建议。
2006年09期 10-11页 [查看摘要][在线阅读][下载 56K] [下载次数:63 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:3 ] |[阅读次数:135 ] - 黄建国;
介绍温福铁路软土地区预应力管桩桩网结构加固软土路基的主要施工工艺、技术细节和控制检测要点。
2006年09期 12-15页 [查看摘要][在线阅读][下载 196K] [下载次数:137 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:20 ] |[阅读次数:126 ] - 黄为;
针对成都铁路局山区铁路小半径曲线接头病害严重的情况,研发了2.5 mⅢb型混凝土枕、弹性调高扣件、扣件通用型桥式接头夹板。通过采用新的轨道结构,铺设准无缝线路和Ⅰ级优质道碴等综合整治技术,使钢轨接头病害大幅度减少,运营实践证明取得了良好效果。
2006年09期 15-17页 [查看摘要][在线阅读][下载 475K] [下载次数:199 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:5 ] |[阅读次数:131 ] - 吴海红;付国才;
阐述TECCO型主动防护系统组成及防护机理,并介绍其在丹庄高速公路边坡防护工程中的施工方法及工艺。
2006年09期 18-19页 [查看摘要][在线阅读][下载 160K] [下载次数:52 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:139 ] - 施霞;
京沪提速龙潭地段曲线改造过程中,针对线路穿越地段的地质条件以及工期短的特点,采用深层搅拌桩对地基进行加固处理;并通过施工过程出现的实际情况处理事例,总结分析软土路基加固处理的体会。
2006年09期 20-21页 [查看摘要][在线阅读][下载 102K] [下载次数:32 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:1 ] |[阅读次数:101 ] - 程政;
结合上海轨道交通2号线西延伸段施工实践,重点介绍城市地下轨道整体道床施工工艺与施工技术要点。
2006年09期 22-25页 [查看摘要][在线阅读][下载 150K] [下载次数:80 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:3 ] |[阅读次数:97 ] - 公彦良;
高填方桥头地基处理是高速公路路基施工的一项关键工作。国道主干线北京绕城公路(六环路)西沙屯至寨口段工程温阳路互通式立交桥桥头地基处理中,应用了复合载体夯扩桩地基处理技术。通过对处理后的地基检测,验证了复合载体夯扩桩地基承载力及沉降达到设计要求。
2006年09期 25-27页 [查看摘要][在线阅读][下载 139K] [下载次数:59 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:2 ] |[阅读次数:114 ] - 2006年09期 27页 [查看摘要][在线阅读][下载 32K] [下载次数:26 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:102 ]
- 奚文媛;
国境换装站设在轨距不同的两国国境铁路衔接地点,办理两国间进、出口货物的交接、换装以及旅客运输作业。对国境换装站中整列货物换装区作业流程进行较为详细的分析和介绍,为今后国境站整列换装区的设计提供参考。
2006年09期 28-30页 [查看摘要][在线阅读][下载 654K] [下载次数:205 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:9 ] |[阅读次数:102 ] - 王振华;刘建瑞;
回顾我国铁路桥涵设计规范的演变过程,并着重介绍2005版《铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范》(TB10002.3—2005)的主要修改内容。重点是进行耐久性设计,提高混凝土梁的使用年限,以满足日益增长的铁路运输要求。
2006年09期 31-37页 [查看摘要][在线阅读][下载 197K] [下载次数:303 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:3 ] |[阅读次数:152 ] - 孙卓;张俊平;刘爱荣;
采用M idas/C ivil有限元分析程序建立新光大桥空间三维有限元模型,详细分析新光大桥在P1和P2概率下地震响应结果。通过对桥梁结构各控制断面的内力和位移响应的分析,对其抗震性能进行了评估。结果表明,新光大桥抗震性能良好,满足设计要求。
2006年09期 38-42页 [查看摘要][在线阅读][下载 533K] [下载次数:226 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:12 ] |[阅读次数:133 ] - 文成海;陈晚香;
通过凉水河特大桥下部结构高性能混凝土的试验研究,试配出符合设计和施工要求的配合比,提出相应的技术措施,并对掺用两种外加剂的配合比进行综合评价。
2006年09期 42-45页 [查看摘要][在线阅读][下载 141K] [下载次数:104 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:7 ] |[阅读次数:146 ] - 黄南清;刘武成;
通过对浙赣线电气化提速改造工程渌水双线特大桥主桥的静载试验,测试了预应力混凝土连续箱梁在各种荷载作用下的受力性能,将试验数据与ANSYS空间实体有限元模型的计算结果进行了对比,结果表明该桥设计理论正确,桥梁工作状态符合设计要求;本试验对今后大桥安全运营提供了必要的技术参数。
2006年09期 46-48页 [查看摘要][在线阅读][下载 255K] [下载次数:61 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:4 ] |[阅读次数:125 ] - 周兆春;
京津城际轨道交通线总长90%以上为桥梁结构,其中以简支箱梁为主要上部结构形式,32 m整孔简支箱梁预制数量占到全线预制箱梁总孔数的89%。32 m预制箱梁混凝土一次性灌筑体积较大,混凝土水化热很大。主要介绍32 m整孔简支箱梁预制过程中混凝土内外温度变化情况及混凝土内外温差控制措施。
2006年09期 48-50页 [查看摘要][在线阅读][下载 480K] [下载次数:54 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:5 ] |[阅读次数:111 ] - 陈勇;
根据线路走向、地形地貌、地层岩性等特征,结合路桥技术经济比较,合理确定沈阳—哈尔滨客运专线沿线,特别是松软土层地段的路桥分界高度。
2006年09期 51-53页 [查看摘要][在线阅读][下载 146K] [下载次数:34 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:1 ] |[阅读次数:106 ] - 杜士杰;宋宏祥;
柳州龙屯路立交桥主桥结构形式为跨径92.5 m下承式简支系杆钢管混凝土拱桥,通过分析结构体系的温度敏感性,本桥接近同类结构形式的极限跨度。主要介绍该桥的结构设计和结构静力计算情况,并对结构的合理拱轴系数进行分析研究。
2006年09期 53-56页 [查看摘要][在线阅读][下载 331K] [下载次数:82 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:9 ] |[阅读次数:125 ] - 范臻辉;刘武成;肖宏彬;
采用弹塑性有限元法对大直径桩的轴向荷载传递机理及其影响因素进行分析,重点而系统地分析桩长、桩径、桩土刚度比,以及桩土界面特性对大直径桩荷载传递的影响。
2006年09期 57-59页 [查看摘要][在线阅读][下载 283K] [下载次数:175 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:14 ] |[阅读次数:131 ] - 刘凤兰;
浙江湖州市南浔和兴大桥为一座3跨自锚式中承式钢筋混凝土系杆拱桥,主跨计算跨径85 m。以南浔和兴大桥为例介绍软士地基中承式系杆拱桥的施工工艺。
2006年09期 60-62页 [查看摘要][在线阅读][下载 250K] [下载次数:98 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:3 ] |[阅读次数:133 ] - 倪青辉;习明星;袁宏伟;
对大跨径组合系杆拱桥来说,开展施工监控是十分必要的,而施工监测是施工控制系统中的一个重要部分。施工监测的布点科学、监测内容齐全、监测数据真实有效是做好施工控制的前提。以衢江大桥主桥施工监测为例,阐述施工监测内容、布点位置与方法。
2006年09期 62-65页 [查看摘要][在线阅读][下载 500K] [下载次数:83 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:4 ] |[阅读次数:149 ] - 李延强;苏木标;
采用有限元分析软件ALGOR实体单元对吴忠黄河大桥悬臂施工过程各阶段进行全过程仿真分析,并将监测截面上各测点的理论计算结果与采用光纤应变传感器实测的结果进行对比分析,针对箱梁设计理论提出了一些改进建议和意见。
2006年09期 65-67页 [查看摘要][在线阅读][下载 433K] [下载次数:38 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:129 ] - 周宏慧;
简要介绍凤翔南路跨沪宁铁路立交根据特殊的地理位置布置桥梁结构,主要包括桥梁跨度的确定、桥面高程控制、下部结构桥墩的布置方式及盖梁特点。同时,分析斜交布置盖梁桥墩结构的截面设计和处理方法。
2006年09期 68-70页 [查看摘要][在线阅读][下载 540K] [下载次数:37 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:2 ] |[阅读次数:112 ] - 2006年09期 70页 [查看摘要][在线阅读][下载 219K] [下载次数:25 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:1 ] |[阅读次数:135 ]
- 张龙腾;
主要介绍东莞水道特大桥钢管拱结构的关键制造技术,包括工艺流程、施工设计、检验校正、测量验收等,特别是大管径、厚管壁钢管中频弯管技术的改进效果。
2006年09期 71-72页 [查看摘要][在线阅读][下载 322K] [下载次数:61 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:108 ] - 原郭兵;
介绍函谷关隧道斜井进入正洞的施工方案。从过渡方案、交叉口部的加强方案、斜井进入正洞的挑顶方案以及安全、质量注意事项等方面进行说明,为同类工程施工提供了一种新的思路。
2006年09期 73-75页 [查看摘要][在线阅读][下载 401K] [下载次数:157 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:21 ] |[阅读次数:111 ] - 王贤春;
介绍在超宽断面平顶直墙地下结构施工中采用多导洞施工方案,并采用微台阶开挖法达到控制地表沉降和保护地下管群的目的。
2006年09期 75-77页 [查看摘要][在线阅读][下载 627K] [下载次数:57 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:106 ] - 陶伟明;
可持续发展战略对环境保护提出了严格要求,如何解决隧道建设和环境保护的矛盾,控制隧道建设对环境的影响,给广大建设者提出了一个重大课题。为此,推导了多介质渗流场理论解析计算公式,对地下水渗流特征进行了分析,针对高水位山岭隧道的特点,提出了“以堵为主,限量排放”的防排水原则及衬砌结构体系,并介绍其在隧道工程中的具体应用。
2006年09期 78-82页 [查看摘要][在线阅读][下载 734K] [下载次数:361 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:43 ] |[阅读次数:157 ] - 2006年09期 82页 [查看摘要][在线阅读][下载 134K] [下载次数:36 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:115 ]
- 2006年09期 82页 [查看摘要][在线阅读][下载 134K] [下载次数:61 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:121 ]
- 冯金舟;
介绍墨左铁路温城隧道在复杂地质条件下进行施工时的地表预注浆处理技术,着重阐述施工处理方案及方法等。
2006年09期 83-84页 [查看摘要][在线阅读][下载 59K] [下载次数:66 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:5 ] |[阅读次数:93 ] - 吉红卫;
结合京沪铁路兖州铁路枢纽电气化技术改造的现状、枢纽电气化的设计特点,针对特殊枢纽及特殊地形情况下,如何统筹兼顾电化和非电化的范围、设计方案的技术经济性,以及如何做好枢纽的供电支援以及电分相的位置设计,提出看法;并研究了建设方案的总体规划。
2006年09期 85-87页 [查看摘要][在线阅读][下载 149K] [下载次数:34 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:113 ] - 赵正波;高卫忠;
通过对南京地铁1号线直流牵引系统框架保护设置及动作原理的简要阐述,分析直流框架保护中的电流型保护、电压型保护以及钢轨电位限制装置之间的动作配合关系,提出框架保护动作的现场应急处置方法。
2006年09期 87-89页 [查看摘要][在线阅读][下载 179K] [下载次数:306 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:6 ] |[阅读次数:124 ] - 2006年09期 89页 [查看摘要][在线阅读][下载 27K] [下载次数:10 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:90 ]
- 王兰和;赵亚丽;
在铁路自闭贯通供电线路实际运行中,由于种种原因经常发生有载调压隔离变压器烧损的事故。介绍高阻抗有载调压隔离变压器在自闭贯通电力线路中的应用,通过改变调压隔离变压器的阻抗电压值,来提高其抗短路能力,提高其供电的可靠性。
2006年09期 90-92页 [查看摘要][在线阅读][下载 78K] [下载次数:70 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:112 ] - 周劲风;
大秦线延庆、沙城东牵引变电所综合自动化改造过程中,分别出现馈线重合闸不成功、差动保护不正常的问题。介绍了这两个问题的概况、原因和解决方法。
2006年09期 93-95页 [查看摘要][在线阅读][下载 269K] [下载次数:34 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:132 ] - 2006年09期 95页 [查看摘要][在线阅读][下载 53K] [下载次数:19 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:1 ] |[阅读次数:119 ]
- 2006年09期 95页 [查看摘要][在线阅读][下载 53K] [下载次数:30 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:152 ]
- 2006年09期 95页 [查看摘要][在线阅读][下载 53K] [下载次数:31 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:109 ]
- 李津;刘必晨;邹郓;
通过分析轨道车辆辅助逆变电源,对静止式辅助逆变电源的特点进行介绍,指出轨道车辆使用静止式辅助逆变电源是发展的方向,实现静止式辅助逆变电源国产化是发展我国城市轨道交通的必然趋势。
2006年09期 96-98页 [查看摘要][在线阅读][下载 194K] [下载次数:212 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:3 ] |[阅读次数:106 ] - 刘劲光;
无线通信系统组网是一个比较复杂的系统工程,随着多年来无线应用技术的日渐成熟,使其得以广泛的应用。根据无线通信网络的特点,结合锦屏电站的实际情况,介绍无线通信网络在复杂地段的组建及应用。
2006年09期 98-100页 [查看摘要][在线阅读][下载 310K] [下载次数:22 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:117 ] 下载本期数据