铁道标准设计

Railway Standard Design

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  • 关于变频调速供水设计问题的探讨

    孙永才

    关于变频调速供水设计问题的探讨沈阳铁路局锦州勘测设计院孙永才设计例:某一住宅小区,共建住宅1800户,最高楼层为八层,除供给生活用水以外,考虑小区的消防给水,要求设计一套变频调速方式的供水设备。1用水量的计算(1)生活用水量用水标准q=120L/人·...

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  • 江油铁路旅客站方案创作与探讨

    黎再龙

    通过对江油客站的设计创作,论述了车站、广场这一特定区域空间和城市的脉络关系,以及作为城市门户的建筑—车站,在现代建筑的造型艺术中如何体现该地区的历史文脉,从而达到创作出具有魁力、文化品味较高的现代铁路旅客站。

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  • 刚架结构在铁路客货棚及仓库中的应用

    栗世民

    结合具体工程设计实例阐述了刚架结构的特点、计算方法、连接构造及设计中应注意的问题。

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  • 内燃、电力机车输砂设备的研制

    张寿授,李国华,林柏华

    介绍内燃、电力机车输砂设备的研制情况。

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  • 部建设司举行铁路工程建设设计规范座谈会

    王效良

    部建设司举行铁路工程建设设计规范座谈会为了在铁路工程建设设计规范(以下简称设规)中体现技术政策、对设规与《铁路技术管理规程》(以下简称技规)不一致的规定进行评议以求协调统一,铁道部建设司邀请有关专家,于1994年8月17~19日在天津举行了一次重要的...

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  • 增强质量意识 加强质量管理把勘测设计质量提高到新的水平──在1994年“全路勘测设计会议”上的讲话

    周振远

    增强质量意识加强质量管理把勘测设计质量提高到新的水平──在1994年“全路勘测设计会议”上的讲话铁道部建设司周振远在“八五”铁路建设进入攻坚、决胜阶段,“九五”即将开始,设计面临新形势的时候,召开这次铁路勘测设计会议。会议主要研究调整年度设计计划,进...

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  • 京沪高速铁路越江隧道方案比选研究

    秦淞君,梁羽腾

    本文从南京铁路枢纽总图布置、长江航道南京航段通航净空要求、京沪高速铁路南站站址选择、南京市长江南北两岸交通发展规划和上元门越江隧道河段地形、地质条件等方面论述了京沪高速铁路在南京跨越长江采用越江隧道方案的有利条件和可行性。重点研究了跨越长江工程方案比选中,采用隧道方案较建桥方案的优越性。

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  • 地基不均匀变形对箱形框架地道桥结构的影响

    陈子衡

    由工程实例着手,对地基不均匀变形条件下封闭框架式地道桥所受到的影响进行分析,同时借鉴国内外成功的工程实践加以对照。

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  • 铺设60AT—12号道岔的建议

    王敬安

    铺设60AT—12号单开道岔、可动心轨辙叉单开道岔,有一些实践体会和改进建议,涉及到设计和施工中的一些问题,现做一简要介绍,供各有关单位参考。

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  • 京沪高速铁路速度目标值和线路平、纵面设计标准探讨

    欧阳全裕

    根据国外高速铁路成熟经验和国内初步研究成果,结合我国国情、路情和京沪大通道的具体情况,对京沪高速铁路的速度目标值和线路平、纵面设计主要标准及其相关线路的技术标准问题进行了较系统的探讨,提出了结论性意见及建议。

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  • 在膺架上分期预制箱梁的底板变形控制

    房学先

    在膺架上分期浇筑混凝土箱梁,如何控制先期混凝土底板的早期开裂,以及开裂的量值界定,是工艺设计的主要内容之一,本桥采用相对变形控制先期底板开裂的方法,在实践中取得预期效果。

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  • 良乡站电气集中开通

    熊化金

    良乡站电气集中开通北京铁路局北京铁路分局熊化金1994年4月26日良乡站电气集中顺利开通了。早在70年代初,就开始进行良乡站技术改造的规划。这个站虽然只是一个三等中间站,但它除了承担京广线上、下行繁重的运输任务外,还有两条支线、三条专用线和一个货场,...

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