- 沈平
主要介绍了双曲可调大模板及支撑系统的研制情况、性能特点及首次应用在侯月线铁路高桥墩上的施工情况。
1994年09期 [查看摘要][在线阅读][下载 243k] [下载次数:27 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:1 ] |[阅读次数:106 ] - 王效良
14本铁路工程建设标准局部修订送审稿通过审查为了使现行铁路工程建设标准的内容能得到及时的修订,以适应科技发展和铁路建设的需要,铁道部建设司于1994年6月13~16日在天津,主持召开了线路、机务、车辆设规、路基、桥涵、隧道设规和施规,信号、给排水施规...
1994年09期 [查看摘要][在线阅读][下载 61k] [下载次数:15 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:125 ] - 赵启儒
长江口越江通道工程是一项规模宏大的区域建设工程,已引起海内外,的普遍关注。这里阐述的是以沉管隧道方式越江的方案。文中简单介绍了长江口自然情况,交通规划及沉管隧道方案的技术可行性。
1994年09期 [查看摘要][在线阅读][下载 223k] [下载次数:92 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:3 ] |[阅读次数:96 ] - 吴树棉
用大量实例充分阐述了标准设计依赖科研发展的道理,呼吁加强标准设计科研工作。
1994年09期 [查看摘要][在线阅读][下载 284k] [下载次数:21 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:111 ] - 吕佳欣
同斜拉桥、吊桥一样,尼尔森体系”也是拉、压、弯等构件组合在一起的一种优良结构。由于其提供了强大的竖向刚度及优美的造型,被桥梁界称之为“二十世纪的优秀杰作”和“二十一世纪的记录”。在日本,以往只是将其用于公路桥,最近首次将其用于刚度要求较高的铁路桥。
1994年09期 [查看摘要][在线阅读][下载 263k] [下载次数:76 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:1 ] |[阅读次数:133 ] - 郑天中
秦岭隧道科研项目论证暨隧道“九五”科研规划研讨会在京召开由铁道部科技司主持,于1994年8月16~18日和19日在北京分别召开了《秦岭特长隧道科研项目论证会》和《隧道专业“九五”科研规划研讨会》。铁道部鉴定中心、工程发包公司、计划司、建设司、工务局及...
1994年09期 [查看摘要][在线阅读][下载 62k] [下载次数:26 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:96 ] - 胡槿初
概括论述了国内外混凝土强度检验评定标准的来龙去脉及铁道部制订该标准的根由与全过程。
1994年09期 [查看摘要][在线阅读][下载 187k] [下载次数:26 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:104 ] - 张秉臣
对箱形框架桥在不良地质条件下应用的优越性及其适用条件,作了较系统的叙述,并以3种类型的实桥与通常的桥梁进行具体的对比分析。
1994年09期 [查看摘要][在线阅读][下载 223k] [下载次数:52 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:141 ] - 张桂兰
介绍天津市塘沽区新华路立交桥型钢混凝土梁的设计参数、制造规则和施工注意事项。
1994年09期 [查看摘要][在线阅读][下载 112k] [下载次数:65 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:1 ] |[阅读次数:141 ] - 孟鸿程
贵昆线电气化技改工程滥坝站扩建,在左侧增建三股调车线,拓宽站坪,路堑没计切挖5座山坡脚,在施工过程中,多次发生滑坡,坍方等病害,工程措施屡屡受挫,也不断加深了对该工点不良地质的认识。经4年反复整治,终于成功,是本线技改工程困难工点之一。
1994年09期 [查看摘要][在线阅读][下载 268k] [下载次数:28 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:132 ] - 贺占民
分析了铁路某给水站二级泵站设计中是否应采用泵前调节水池,在管理运行中怎样合理调度,节省电能,降低损耗等方面进行了一些探索。
1994年09期 [查看摘要][在线阅读][下载 89k] [下载次数:61 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:86 ] - 陶毅
从调查分析入手,阐述了铁路供水系统中管道故障特点及产生原因,并在此基础上提出了相应的对策。
1994年09期 [查看摘要][在线阅读][下载 180k] [下载次数:33 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:114 ] - 汪海涛
对移动通信设计中的几个问题结合工程进行了理论性讨论
1994年09期 [查看摘要][在线阅读][下载 111k] [下载次数:62 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:1 ] |[阅读次数:107 ] - 刘仰云,刘倬云
通过分析电气化铁路牵引供电系统的负荷特性和并联电容器补偿方式的弊端,介绍新研制的电气化铁路牵引变电压和无功综合控制装置。
1994年09期 [查看摘要][在线阅读][下载 264k] [下载次数:115 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:3 ] |[阅读次数:157 ] 下载本期数据