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<正> 铁道部建设司主持的1990年度标准设计工作会议于1990年12月10～15日在北京召开,参加会议的有一、二、三、四、专业设计院,电化局,通号公司及全路14个标准设计专业归口单位和建设司标准科情所代表共34人。会上石宝球副司长对标准设计管理工作作了重要讲话,指出:要把总结工作做好,肯定成绩,找出问题,研究改进工作的办法,以适应深化改革的需要。在审查好明年标准设计计划的同时,把“八五”规划编好,计划和规划必须符合国家五年计划和十年规划
1991年05期 1-3页 [查看摘要][在线阅读][下载 191K] [下载次数：10 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 石宝球;
<正> 会议开得不错,成果已体现在全路标准设计工作会议纪要中了,纪要概括了会议的全貌,内容丰富,是几天来全体同志努力的结果。由于会前各主要编制单位和标准科情所都作了充分准备,会议按预定计划圆满完成。在座的有很多是从事标准设计工作多年的老同志,对事业很有感情,为事业倾注了一片苦心。会上大家认真负责地进行了讨论,发言很有见解,能顾全大局,为领导献计献策,为改进工作和找出标准设计的出路创造了条件。这次会议刚好是“七五”结束,“八五”开始,会议总结了“七五”经验,为“八五”开了个好头,也为第十一次全路标准设计工作会议作了准备。会议在审查1991年计划和检查1990年工作前,学习了李鹏总理在全国计划会议上的重要讲话,使我们的计划能贯彻国家建设方针和符合铁路发展方向,并针对标准设计存
1991年05期 3-5页 [查看摘要][在线阅读][下载 184K] [下载次数：5 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 望树岑;
刚架桥是一种受力合理、结构轻巧又美观的桥梁结构形式。本文介绍了钢筋混凝土刚架桥的设计顺序、结构形式选定、断面形式与尺寸以及结构内力的计算原则、计算假定、计算方法乃至配筋计算的全过程。
1991年05期 5-10页 [查看摘要][在线阅读][下载 296K] [下载次数：78 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 房学先;
通过几年来的现场实践与体会,就现行的桥涵施工规范及质量验收标准的功能与特性方面的相关性、完整性、准确性、兼容性等所存在的问题,本文从定性与定量的结合上进行了分析,并在分析的基础上提出了商讨与建议。
1991年05期 11-19页 [查看摘要][在线阅读][下载 458K] [下载次数：16 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 魏凤香;
本文就桥梁专业情况,阐述外委具体工程设计与发展标准设计的关系,在改革开放的新形势下,标准设计专职单位有选择地承担一些外委具体工程设计,利用工点成功的经验进行标准设计的前期工作,也可部分地缓解当前标准设计经费不足的矛盾。
1991年05期 19-21页 [查看摘要][在线阅读][下载 202K] [下载次数：16 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 安鸿逵;
<正> 黄耀怡高级工程师著《实用钢结构计算与设计》一书即将由中国铁道出版社出版发行,该社发行部现已开始征订。全书共计25万字,32开本,塑料压面,定价5.3元。该书由应达之教授主审,由博士生及博士后导师陈英俊教授写序推荐。该记系根据作者长期从事钢桥及钢结构研究设计的实践经验,介绍了关于钢结构计算与设计的许多独创方法。这些方法经理论推导和实际使用,证明既经济可靠,又简单易行,具有较大的推广应用价
1991年05期 21页 [查看摘要][在线阅读][下载 69K] [下载次数：6 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 于春华;
本文综述了世界各国新型轨下基础的发展趋势,总结了我国新型轨下基础的实践经验,并提出了若干建议。
1991年05期 22-28页 [查看摘要][在线阅读][下载 409K] [下载次数：63 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：0 ] - 倪光斌;
<正> 《铁路隧道辅助坑道技术规则》征求意见稿讨论会,于1991年3月19～20日在洛阳召开。会议由隧道工程局主持,部建设司标准科情所派员参加了会议,参加会议的还有第一、二、三、五工程局,第一、二、三、四勘测设计院,专业设计院,铁科院西南所,长沙铁道学院,中国铁道建筑总公司等单位,共33名代表。
1991年05期 28页 [查看摘要][在线阅读][下载 65K] [下载次数：17 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 吴克聪;
本文通过《铁路桥涵设计规范》与《铁路桥隧建筑物大修维修规则》的对照,指出了在多线框架桥上铺设护轮轨的有关规定之差异,望能在适当时候,修改《桥规》的有关条款,以利设计、施工、养护部门的统一。
1991年05期 29页 [查看摘要][在线阅读][下载 58K] [下载次数：23 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 熊玉久;
本文以武汉铁路职工中等卫生学校综合楼为例,介绍了当楼面荷载和梁跨均较大而窗间墙砌体截面受到限制时,钢筋混凝土大梁两端头的无筋砌体强度不能满足设计规范要求的情况下,在钢筋混凝土大梁两端头处窗间墙的局部砌体中采用网状配筋砌体方案具有节省材料,施工方便,缩短工期和加工制作灵活等诸多优点,显示出较强的生命力;与此同时,网状配筋砌体与无筋砌体的设计相类似,可以根据截面强度、局部承压的设计需要,适当调整网片的间距S_g和方格网尺寸的大小C_g,给设计工作提供了很大方便。因而网状配筋砌体适宜于在铁路沿线房屋的设计与施工中应用与推广。
1991年05期 30-35页 [查看摘要][在线阅读][下载 259K] [下载次数：36 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 沈彭年;
本文根据已有的国内外资料,结合我国铁路隧道的调查情况,对当前隧道内列车火灾事故进行了分析;阐述了隧道务需贯彻“预防为主,防消结合”的消防工作方针;提出了防止火灾的建议和具体设想。
1991年05期 36-38页 [查看摘要][在线阅读][下载 177K] [下载次数：48 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：4 ] |[阅读次数：0 ] - 颜燕;
本文阐述了双线电气化铁路隧道内接触网设计中,如何使其安装不侵入基本建筑限界及对施工、运营部门的一些要求。同时,探讨了带电体与基本建筑限界的关系并对曲线外侧限界加宽值提出商榷。
1991年05期 39-41页 [查看摘要][在线阅读][下载 185K] [下载次数：69 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：0 ] - 刘铁雄;
<正> 随着喷锚技术在我国铁路隧道工程中的应用和发展,降低喷射混凝土时产生的粉尘及回弹问题已日趋重要。由铁道部科学研究院铁建所隧道室与化工部晨光研究院合作,经过几年的努力,对此课题的研究成果已于1990年底,在成都通过化工部部级鉴定。试验室及现场试验表明,在混凝土中掺入一定数量的A_(10)添加剂可使干喷混凝土时空气中的粉尘量降至5～10mg/
1991年05期 41页 [查看摘要][在线阅读][下载 66K] [下载次数：40 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 阎素华;
本文通过四种架修库设计方案的分析比较,研究了韶山4型电力机车架修库的平面结构尺寸,主要是针对检修问题,应该突破惯用的库宽27m,选用检修工艺流畅,且投资少的合理架修库平面结构尺寸为长78m,宽30m最佳。
1991年05期 42-45+10页 [查看摘要][在线阅读][下载 229K] [下载次数：28 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 郭玉泉;
本文就我国铁路列车燃轴事故进行了分析,同时介绍了国外部分情况,结合我国国情提出了作者对监测站间距的建议。
1991年05期 46页 [查看摘要][在线阅读][下载 53K] [下载次数：9 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 吕佳欣;
本文从桥梁的布置到结构的设计,介绍了一种横跨白令海峡大桥的设想。
1991年05期 47+38+46页 [查看摘要][在线阅读][下载 162K] [下载次数：36 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] -
<正> 本刊第二届编辑委员会于1991年3月28日在京成立并召开第一次委员会,参加会议的有顾问3人,编委委员15人以及编辑部的同志。会议由本届编委会主任专业设计院总工程师陈正光同志主持,铁道部科学技术司副司长袁国錞、工务工程处处长张光暹同志,中国铁路物资总公司副总经理傅中同志、工业一处处长李恒甫同志,部工务局副局长韩启孟同志,部建设司
1991年05期 48页 [查看摘要][在线阅读][下载 56K] [下载次数：8 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 闻森湄;
<正> 1991年1月29～31日,铁道部建设司标准科情所在北京主持召开了膨胀土判别与分类问题规范协调会。建设司,工程总公司,第一、二、三、四勘测设计院,铁道部科学研究院西北科研所,西南交通大学等单位的代表,共计23人参加了会议。膨胀土对铁路工程具有严重的潜在破坏作用,在工程实践中,首要的问题就是对土的判
1991年05期 49页 [查看摘要][在线阅读][下载 55K] [下载次数：13 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 胡槿初;
<正> 现行铁道部部标准《铁路桥渡勘测设计规范》(TBJ17—86)表1.0.8注③(《铁路桥涵设计规范》规定与此相同)是这样规定的: “设在水库淹没范围内的桥涵,一般仍采用表列洪水频率标准。设在水坝下游的桥涵,若水库设计洪水频率标准高于桥涵设计洪水频率标准时,一般按表列标准的水库泄洪量加桥坝间的汇水量作为桥涵设计及验算流量;若水库校核洪水频率标准低于桥涵设计洪水频率标准
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