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<正> 根据铁道部(80)铁基字794号印发铁路工程建设规改工作座谈会纪要的通知及铁路工程标准规范制、修订进展的情况,为了避免各规范之间有矛盾和互相重复,以及解决与部内有关技术规章之间互相矛盾的问题等,铁道部基建总局于1984年8月30日至12月27日,在北京组织了19种铁路勘测、设计规范的协调。这19种规范均已完成了送审稿,并陆续经部内审查后做了修改;它们包括线路、站场、工业企业铁路3种国家标准和路基、桥涵、隧道等16种部标准。
1985年02期 1-3页 [查看摘要][在线阅读][下载 169K] [下载次数：7 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 曹起夙;
<正> 一、可靠性理论与结构可靠度处理方法的演化随着科学技术的发展,人们制造的各种机具设备、精密仪表,以及修建的各类结构工程,甚至一些庞大的人—机系统,其性能和精度的要求,日趋复杂化和高级化。系统中任一部件的失效都将影响其整体,因此如何在设计
1985年02期 4-10+18页 [查看摘要][在线阅读][下载 547K] [下载次数：37 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 张祥;
<正> 一、问题的提出宝成铁路嘉陵江11号大桥原来净空严重不足,抬高线路又受两端隧道的控制,若把上承梁改换为同跨度的下承梁可达增大桥下净空的目的。为避免大量的墩台及基础改建工程,仅在原墩台上接高一个钢筋混凝土悬臂顶帽,取得了节省工程和缩短工期的效果。如图1所
1985年02期 11-18页 [查看摘要][在线阅读][下载 403K] [下载次数：41 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：0 ] - 黄文之;
<正> 岩层的侧向容许应力[σ]_H及地基系数K_H是抗滑桩设计中两个重要的参数。当外荷及截面尺寸为已知时,桩埋入滑面下的深度决定于[o]_H及K_H的取值。目前因受实验条件的限制,地基系数K_H值常参照“铁路工程设计技术手册《路基》第四篇”表11—11及表11—12选用。其表列数值变化幅度较大,特别是当岩层极限强度及构造情况与表中不符时,K_H的取值就带有较大的
1985年02期 19-21页 [查看摘要][在线阅读][下载 132K] [下载次数：88 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 周新吾;
<正> 为了建立健全铁路工程施工中安全方面的技术法规工作,铁道部的施工安全技术规程(部标)的制、修订已经开始,基建总局安全质量管理处在11月初组织有关单位,讨论了1985年制、修订计划,计有如下12本:
1985年02期 21+47页 [查看摘要][在线阅读][下载 89K] [下载次数：18 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 徐正和;
<正> 根据《铁路工程技术规范》第4～85条的规定,为了缩短驼峰溜放部分的长度,在驼峰头部的线路平面中,应按“曲线可直接连接道岔基本轨或辙叉跟”的要求设计。但是在实践中,我们认为有下列二点值得商榷。一、曲线不宜直接连接道岔基本轨或辙叉跟在一般驼峰溜放部分的线路平面设计中,对于分路道岔之间的连接,为了
1985年02期 22-23页 [查看摘要][在线阅读][下载 113K] [下载次数：22 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：0 ] - 田瑞环;
<正> 一、概述随着技术的发展和节能的需要,我国中小型电力变压器正处在更新换代的时期。1981年5月完成了SL_7系列中小型电力变压器的设计工作,1982年5月进行了样机的试制和鉴定。按照S_7系列的损耗标准,各厂又先后试制了S_7系列(铜线)中小型电力变压器,目前SL_7
1985年02期 24-33页 [查看摘要][在线阅读][下载 494K] [下载次数：14 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 陆治德;
<正> 某35/10kV变电所工程中继电保护的设计,由于系统最大与最小运行方式的短路电流相差太大,主变保护采用通常的一套电路速断保护不能满足灵敏度要求,故而采用了两套电流速断保护装置。现将系统情况介绍如图1。
1985年02期 34页 [查看摘要][在线阅读][下载 48K] [下载次数：51 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 周敏峰;
<正> Y系列电机已于1982年4月由—机部正式通过鉴定,作为我国小型异步电动机通用的、基本的、标准的系列开始向全国推广应用。为使全路很好地进行Y系列与JO_2、JO_3系列的换代工作,现根据Y系列的鉴定情况将其主要资料摘要介绍如下:
1985年02期 35-37页 [查看摘要][在线阅读][下载 150K] [下载次数：59 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 李常华;
<正> 受国家计委委托,铁道部于1984年11月13～17日在天津召开了国标《铁路线路设计规范》(简称《线规》)审查会。会议由主编单位第一勘设公司代表编写组对《线规》的编制、修订情况作了介绍和重点说明。与会代表按重点讨论、照顾一般的原则,对《线规》提出审查意见42条,一些涉及面广的重要问题,大都取得了一致意见。《线规》是在《铁路工程技术规范·第一篇线路》的基础上修订编制的。主编单位会同有关单位经过4年努力,深入调查研究,搜集科技成果和新的实践经验,检核有关数据的基础上完成了送审
1985年02期 36页 [查看摘要][在线阅读][下载 61K] [下载次数：18 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 陈德懋;
<正> 我公司基地供水问题的改进分两个阶段进行。第一阶段针对管井方面存在的问题作技术改造,并进一步加强管理;第二阶段针对水质问题建造净水处理构筑物作进一步处理。第一阶段工作从1982年4月开始,已于1983年1月完成,水井产水量增加21.5％,总用水量降低
1985年02期 38-42页 [查看摘要][在线阅读][下载 236K] [下载次数：7 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 杨英瑜;
<正> 砖混房屋砌体开裂,是一个复杂的问题,近年来已引起人们的普遍重视,从基础下沉、温度应力、钢筋混凝土收缩等方面,进行了探讨,本文拟从一些易被忽视的计算与构造细则着手,对砌体开裂问题略做分析如下。
1985年02期 43-47页 [查看摘要][在线阅读][下载 221K] [下载次数：10 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - PaulW·Reed;
<正> 本文介绍一种计算方法,可用于混凝土截面受单向力矩和竖向作用力的分析。此法系根据威斯曼(Wessman)的收敛迅速的反复接近法。可按容许应力法或强度设计法用笔算进行。可分析不规则的截面形状并进行应力计算。便于作出经济合理的设计,并对现有设计
1985年02期 48-49+23页 [查看摘要][在线阅读][下载 139K] [下载次数：14 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] 下载本期数据