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南昌铁路局第一工程团的广大工人、干部和革命知识分子,遵照毛主席关于“打破洋框框,走自己工业发展道路”的教导,坚持实践第一的观点,在学习了兄弟单位铁路双曲拱桥的设计与施工经验的基础上,创造性的在某线建成了第一座净跨为56米高近50米的钢筋混凝土管芯拱桥,这种桥型除了具有双曲拱桥的优点之外,还采用了无支架的施工方法。从拱的结构来看,它接近于箱形截面,整体作用较好,适用于山区较大跨度的高架桥或深水桥。由于它才诞生不久,虽然第一座桥的设计与施工方法基本上是成功的,但是“一个正确的认识,往往需要经过由物质到精神,由精神到物质,即由实践到认识,由认识到实践这样多次的反复,才能够完成。”因而这种桥型的设计与施工还需要在今后的实践中不断丰富和完善。现在我们仅把此桥的设计与施工简介于后,供同志们参考。
1971年11期 3-12页 [查看摘要][在线阅读][下载 1319K] [下载次数：28 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] 本期刊登的“某线两座隧道整体道床施工技术介绍”,就“预制块式”整体道床的施工概况、施工方法及施工组织等问題做了全面介绍,可供有关单位参考。在毛主席的革命路线指引下,近几年来,全国已修建了近数百公里的整体道床线路,在设计、施工、养护维修方面积累了不少经验,但是也存在不少问題。如钢轨扣件及道床结构型式、施工机具等尚未定型;道床设计中对基础处理不当,运营后产生病害,不仅不能方便养护维修,而且给养护工作带来很多困难;在多快好省地修建整体道床工作中如何突出“快”字,提高施工速度,都需逐步解决。本刊将陆续刊登介绍“整体道床”设计、施工、养护维修等方面经验的文章,欢迎踊跃投稿。
1971年11期 13-20页 [查看摘要][在线阅读][下载 1273K] [下载次数：23 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] -
<正> 一、折叠式結构的特点“折叠式预应力钢筋混凝土V型板”是折叠式结构中较为普通的一种形式,我们体会它具有以下特点: (一)施工方便,在生产过程中较之平面结构沒有什么不同,可以重叠生产,提高生产效率,节约模板。作到生产紧凑占地少,节约蒸汽,提高养护池使用率。构件出池以后在堆放运输过程中均为侧向垂直堆放,几块板彼次挤压在一起,则堆放时占地少运输时提高效率,减少破损保证质量。例如一台20吨载重汽车托板一次可拉12米长折板12块,总共展开的建筑面积可达300平方米;反之如果拉300平方米的大型屋面板则要运3～4次,拉完板还要运薄腹屋面大梁,可见提高运输效率不至3～4倍。
1971年11期 35-48页 [查看摘要][在线阅读][下载 630K] [下载次数：38 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] <正> 遵照伟大领袖毛主席“认真搞好斗、批、改”的教导,为贯彻落实全国计划会议、全国设计革命会议及全国交通工作会议精神,按照交通部(71)交基字545号《关于改革铁路基本建设设计、施工规章制度的通知》的要求,在交通部、四川省建委、中国人民解放军总字520部队的领导和关怀下,改革铁路基本建设设计、施工规范隧道部分归口(扩大)会议于八月十日至八月二十七日在成都召开。交通部基建组派代表亲临指导,520部队首长到会作了讲
1971年11期 50页 [查看摘要][在线阅读][下载 56K] [下载次数：13 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] -
<正> 伟大领袖毛主席教导我们:“革命战爭是群众的战爭,只有动员群众才能进行战爭,只有依靠群众才能进行战爭”。为了改革旧的“隧规”,制定一个革命性、实践性、先进性的新“隧规”,必须认真总结我国铁路隧道设计、施工和运营方面的经验。从事铁路基本建设、运营管理的广大工人、干部、技术人员在阶级斗爭、生产斗爭和科学实验三大革命运动中的实践经验是我们编制新“规范”的源泉。现根据参加改革“隧规”归口(扩大)会议的同志们在讨论中涉及到的问題,归纳了这个调查研究参考提纲,仅供“隧规”改革工作中发动群众、调查研究时参考。本提纲所涉及到的问題还是不完全的,一定会得到广大群众在改革“隧规”的实践中不断补充和完善。希望有关方面随时把讨论的结
1971年11期 50-55页 [查看摘要][在线阅读][下载 359K] [下载次数：23 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：0 ] <正> 1. 曲线上桥梁布置(壹桥(71)8178)。 2. 铁路小桥涵洞常用设计手册。 3. 不等跨桥墩顶帽(壹桥(70)4174)。 4. 隧道设计手册(壹隧8007)。 5. 挡土墙设计参考手册(第二册第一分
1971年11期 57页 [查看摘要][在线阅读][下载 53K] [下载次数：10 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] -
<正>~~
1971年11期 58-60页 [查看摘要][在线阅读][下载 130K] [下载次数：6 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] 由冶金部道岔设计组和第三铁路设计院合作编制的冶金厂矿标准轨距铁路道岔系列已完成,现将图号转載如下表,各单位如需要請径向第三铁路设计院标准处文整晒图工厂(地址:天津北站中山路10号)洽购。
1971年11期 61页 [查看摘要][在线阅读][下载 50K] [下载次数：24 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ]