铁道标准设计

Railway Standard Design

访问量:494447

  • 武汉至宜昌客运专线功能定位研究

    陈泽建;

    根据武汉至宜昌客运专线在国民经济和路网中的地位和作用,预测客货运需求,提出其承担的主要运输任务,研究其功能定位,从而确定其主要建设标准,是该项目的研究重点。结合沪汉蓉铁路通道总体规划、相邻路网、沿线城市经济发展等因素,确定武汉至宜昌客运专线是一条以客为主、兼顾双层集装箱和地方货运的铁路。

    2006年08期 1-2页 [查看摘要][在线阅读][下载 135K]
    [下载次数:66 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:6 ] |[阅读次数:19 ]
  • 双向预应力轨道板的研究与设计

    张庆;

    结合我国秦沈客运专线狗河特大桥和双何特大桥上铺设板式无碴轨道的工程实例,在车辆轨道耦合动力分析的基础上,建立桥上板式轨道力学模型,总结轨道板在各阶段强度、位移的影响变化规律,提出铁路用双向预应力混凝土轨道板设计方法,并介绍设计实例。

    2006年08期 3-6页 [查看摘要][在线阅读][下载 254K]
    [下载次数:142 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:6 ] |[阅读次数:17 ]
  • 胶济电化采空区注浆处理施工技术

    罗达;

    胶济电化200 km/h客货共线路基从煤矿采空区上穿过。根据本采空区的设计地质勘探资料,采用填充式注浆的处理方案,分别采取自流式、压力式和间歇式注浆的施工方法,分序进行钻孔注浆,并对注浆效果进行检测,各项指标均满足设计要求,有效地控制了路基沉降,确保了路基施工质量。

    2006年08期 6-8页 [查看摘要][在线阅读][下载 87K]
    [下载次数:31 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:2 ] |[阅读次数:17 ]
  • CFG桩在时速200km客货共线铁路上的应用

    孙劲松;

    以武襄二线GDK97+836~GDK98+960软土地基加固为例,介绍CFG桩加固软土地基的施工工艺、质量检测要求及标准、施工中常见问题的处理措施等。经CFG桩加固后的地基承载能力得到了显著提高,增加了路基和结构物的稳定性。

    2006年08期 9-11页 [查看摘要][在线阅读][下载 80K]
    [下载次数:41 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:14 ] |[阅读次数:18 ]
  • 预裂加深孔一次爆破成型技术在济菏高速公路施工中的应用

    张密;

    在内昆铁路、渝怀铁路、国道206线高速公路爆破施工经验的基础上,根据济菏高速公路实际施工情况,采用预裂加深孔一次爆破成型技术,使这项技术在高速公路施工中得到更广泛的发展和应用。

    2006年08期 11-13页 [查看摘要][在线阅读][下载 170K]
    [下载次数:19 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:1 ] |[阅读次数:18 ]
  • 轨道多波不平顺管理值探讨

    韩清强;武勇;

    目前,铁道部对提速线路轨道多波不平顺管理仅有定性要求,难以控制机车摇晃。通过对轨道多波不平顺与动态平稳性之间的关系分析,提出轨道多波不平顺管理值的定量化标准,为更好地控制机车摇晃提供理论依据。

    2006年08期 14-16页 [查看摘要][在线阅读][下载 160K]
    [下载次数:110 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:4 ] |[阅读次数:18 ]
  • 九寨黄龙机场高填方施工技术

    张爱玲;

    介绍四川九黄机场104 m高填方施工技术。通过对施工沉降监测、沉降数据分析、论证,总结高填方的关键施工技术和监测方法。

    2006年08期 17-19页 [查看摘要][在线阅读][下载 82K]
    [下载次数:123 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:1 ] |[阅读次数:15 ]
  • 青藏铁路全线通车胡锦涛出席庆祝大会并讲话

    2006年08期 19页 [查看摘要][在线阅读][下载 27K]
    [下载次数:9 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:10 ]
  • 青藏铁路安多制梁基地预制桥梁质量控制技术

    尹社联;

    青藏铁路安多—拉萨段常年低温,紫外线强,桥梁在露天预制若不采取特殊的控制措施,质量将难以保证。安多制梁场通过科技攻关,从混凝土的原材料控制,拌和温度、蒸汽养护、张拉等方面,研究采用相关特殊的防护措施,确保了高原高寒地区桥梁预制质量。

    2006年08期 20-21页 [查看摘要][在线阅读][下载 49K]
    [下载次数:41 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:3 ] |[阅读次数:21 ]
  • 梁拱组合结构收缩、徐变效应的影响分析

    刘振标;严爱国;

    宜万铁路宜昌长江大桥主桥为130 m+2×275 m+130m连续刚构柔性拱组合结构,收缩、徐变对结构影响复杂,重点分析收缩、徐变对结构各部分的影响,并提出一些改善收缩、徐变对结构不利影响的措施。

    2006年08期 22-24页 [查看摘要][在线阅读][下载 126K]
    [下载次数:160 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:5 ] |[阅读次数:21 ]
  • 双肢薄壁高墩横联墩身一次性整体灌筑施工技术

    邓先勇;

    结合内昆铁路乌家坪1号大桥横联施工,介绍双肢薄壁高墩横联墩身一次性整体灌筑施工工艺,阐述横联支架梁施工、模板系统组装及钢筋安装、混凝土灌筑和横联施工时工作平台的强度、刚度和稳定性等关键技术。

    2006年08期 25-27页 [查看摘要][在线阅读][下载 244K]
    [下载次数:24 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:2 ] |[阅读次数:16 ]
  • 刚架式系杆拱桥的施工控制验算与实践

    施大震;

    运用大型有限元分析方法来模拟3跨连续钢管混凝土刚架式系杆拱桥施工全过程,评价结构受力与稳定,调整施工方法,监控施工步骤,实现有序、指导、可控的建桥作业。

    2006年08期 27-30页 [查看摘要][在线阅读][下载 475K]
    [下载次数:58 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:23 ]
  • 对客运专线涵洞设计的探讨

    陈列;

    对无碴轨道客运专线涵洞设计满足高速行车对结构沉降、变形和耐久性的严格要求,结合国内外有关规范、资料和国际咨询成果,在涵洞类型的选择、沉降、变形控制、涵洞分节、沉降缝设计等方面提出看法和建议。

    2006年08期 31-33页 [查看摘要][在线阅读][下载 74K]
    [下载次数:63 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:2 ] |[阅读次数:19 ]
  • 五里亭大桥预制顶推竖曲线箱形连续梁施工技术

    周光忠;

    通过竖曲线连续箱梁预制顶推技术在韶关五里亭大桥35 m+120 m+35 m刚性连续梁施工中成功应用,介绍竖曲线连续箱梁预制顶推特点,顶推施工工艺,顶推用临时钢导梁,侧向限位装置,柔性顶推支架平台,预制场的设计。

    2006年08期 33-36页 [查看摘要][在线阅读][下载 660K]
    [下载次数:90 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:7 ] |[阅读次数:31 ]
  • 济南市纬六路跨铁路斜拉桥南索塔施工技术

    王成;

    介绍济南市纬六路跨铁路斜拉桥南索塔柱施工方法及爬架翻模施工技术。

    2006年08期 37-39页 [查看摘要][在线阅读][下载 374K]
    [下载次数:42 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:3 ] |[阅读次数:21 ]
  • 青藏铁路混凝土桥梁横向预应力施工技术

    赛铁兵;

    为提高桥梁耐久性,进一步增强梁体的横向刚度和稳定性,提高舒适度,青藏铁路混凝土桥梁设计了横向预应力,介绍其施工技术。

    2006年08期 39-41页 [查看摘要][在线阅读][下载 153K]
    [下载次数:47 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:1 ] |[阅读次数:24 ]
  • 塑料波纹管及真空辅助压浆工艺在预应力混凝土桥梁中的应用

    王宗文;

    结合京沪高速公路(天津段)一期工程跨津浦铁路分离式立交桥工程施工,介绍桥梁预应力塑料波纹管及真空辅助压浆的应用,并对真空辅助压浆工程的施工方法进行详细阐述。

    2006年08期 42-44页 [查看摘要][在线阅读][下载 140K]
    [下载次数:73 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:6 ] |[阅读次数:20 ]
  • 竖向转体设计在曹垅大桥施工中的应用

    李连生;李阶智;

    曹垅大桥是一座90 m跨2片式无铰钢筋混凝土箱形拱桥。结合施工实践,介绍其竖向转体施工设计,并详细阐述旋转钢铰、牵引系统、拱肋、旋转对接等的设计。

    2006年08期 44-47页 [查看摘要][在线阅读][下载 478K]
    [下载次数:32 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:2 ] |[阅读次数:22 ]
  • 自锚式悬索桥缆索施工技术

    张泽斌;

    浙江海盐塘桥为3跨自锚式悬索桥,主缆、吊杆采用钢绞线索,主缆梁端锚固,塔顶分批张拉。结合施工,详细阐述海盐塘桥主缆、吊杆控制张拉力的确定,穿束、张拉顺序,张拉力控制及索力检测情况。

    2006年08期 48-49页 [查看摘要][在线阅读][下载 140K]
    [下载次数:110 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:3 ] |[阅读次数:15 ]
  • 霁虹桥旧桥改造方案的设计构思

    王合希;

    为适应城市交通的发展需要,霁虹桥需进行重新修建并恢复老桥原貌。结合旧桥拆除与新桥重建,主要介绍旧桥拆除与新桥重建的设计构思及方案实施。

    2006年08期 50-52页 [查看摘要][在线阅读][下载 449K]
    [下载次数:94 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:1 ] |[阅读次数:25 ]
  • 大连—庄河高速公路10号路2标段桩基础施工技术

    刘德芳;孙艺;

    介绍大连—庄河10号路2标段钻孔桩和挖孔桩的施工工艺、注意事项及施工效果。

    2006年08期 52-53页 [查看摘要][在线阅读][下载 49K]
    [下载次数:22 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:2 ] |[阅读次数:22 ]
  • 新型泡沫材料在土压平衡盾构穿越富水砂性地层中的研制与应用

    吴群慧;

    隧道穿越富水粉砂、砂质粉土层具有渗流液化的特性,在动水压力作用下易造成开挖面失稳、压力舱闭塞、压力舱结饼、喷涌等问题。通过室内进行常规实验、渗透实验和固结快剪实验对比分析,从降低土体黏聚力、减少摩擦角、降低渗透系数进行比较,研制可替代进口泡沫的新型泡沫材料,并进行现场试验,从主刀盘扭矩、千斤顶总推力、土仓内混合土体的渗透系数等方面研究新型泡沫材料对正面稳定性影响,有效地控制地表和周围建构筑物的沉降,经济与社会效益显著。

    2006年08期 54-57页 [查看摘要][在线阅读][下载 163K]
    [下载次数:165 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:9 ] |[阅读次数:16 ]
  • 竖井横通道转入隧道正线的施工关键技术

    邓敦毅;周艳芳;

    对北京地铁5号线和平西桥站—北土城东路站区间竖井横通道转入隧道正线两种不同施工技术进行介绍并进行工程造价、施工工期和安全方面的比较,确定采用竖横通道大包正洞直接转入正洞施工方案,保证了施工安全、缩短工期。

    2006年08期 58-60页 [查看摘要][在线阅读][下载 377K]
    [下载次数:112 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:9 ] |[阅读次数:17 ]
  • 夹活岩特长公路隧道通风竖井施组优化设计

    张开顺;

    为解决夹活岩隧道通风竖井施工期间面临地下水较大、工期紧、全断面开挖安全风险大等问题,对该超深竖井原施工组织进行优化设计,采用小导井施工,并采取了一系列措施,确保了施工安全、质量及进度。

    2006年08期 61-63页 [查看摘要][在线阅读][下载 329K]
    [下载次数:87 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:5 ] |[阅读次数:24 ]
  • 乌鞘岭隧道8号斜井区域围岩变形与控制

    谌明朗;朱家稳;

    介绍乌鞘岭隧道8号斜井及正洞在大埋深、高地应力条件下千枚岩、变质砂岩的变形特点及规律,并根据围岩的变形特点及规律确定合理的支护参数及施工方法,达到有效控制变形的目的。

    2006年08期 63-64页 [查看摘要][在线阅读][下载 51K]
    [下载次数:68 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:4 ] |[阅读次数:14 ]
  • 长大管棚在诸暨一号隧道中的应用

    徐强;

    通过对浙赣铁路诸暨一号隧道进口大面积塌方治理段大管棚应用的施工实践,阐述该大管棚的施工组织及施工工艺运用情况,进一步拓宽不良地质大跨隧道施工技术应用范围。

    2006年08期 65-67页 [查看摘要][在线阅读][下载 86K]
    [下载次数:38 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:12 ] |[阅读次数:19 ]
  • 深基坑支护技术在奥运地下通道中的合理应用

    张世华;

    深基坑支护的设计、施工、监测技术是近10多年来在我国逐渐涉及的技术难题。深基坑的护壁,不仅要求保证基坑内正常作业安全,而且要防止基坑及坑外土体移动,保证基坑附近建筑物、道路、管线的正常运行。具体阐述北京奥林匹克中心区地下通道基坑支护的选择、设计方案及施工技术。

    2006年08期 67-69页 [查看摘要][在线阅读][下载 167K]
    [下载次数:36 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:19 ]
  • 天津地铁2号、3号线围护结构选型研究

    殷波;

    天津地铁2号、3号线共设41座车站,其中有35座地下站,针对天津地区的水文地质特点,从围护结构强度、刚度,适用深度,止水效果,工期,造价,环境保护等方面对国内常用的各种施工方法进行分析比较,确定车站主体采用地下连续墙围护结构,出入口、风道较浅基坑选用SMW结构。

    2006年08期 70-73页 [查看摘要][在线阅读][下载 216K]
    [下载次数:138 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:6 ] |[阅读次数:10 ]
  • 乌鞘岭隧道千枚岩大变形段平导扩挖爆破有关影响分析

    张利平;黄成俊;

    乌鞘岭隧道设计为2座平行的单线隧道,线间距40 m。介绍DK175+503~DK177+042段平导扩挖爆破对已建成的相邻工程的爆破振动及变形影响。

    2006年08期 73-75页 [查看摘要][在线阅读][下载 92K]
    [下载次数:99 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:1 ] |[阅读次数:21 ]
  • 攀西高速公路戈家包隧道下穿信号基地施工监测与方案优化

    周庆合;

    针对攀西高速公路戈家包隧道下穿信号转发基地,施工中存在一系列复杂地质、气象、地理条件,选择适当的施工方案,进行现场监控量测,并对监测结果进行分析,确保安全从信号转发基地顺利通过。

    2006年08期 76-78页 [查看摘要][在线阅读][下载 91K]
    [下载次数:35 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:24 ]
  • 地铁明挖车站基坑变形分析与控制

    高建国;

    分析和研究广州市轨道交通3号线市桥站南端基坑变形实测结果,及时在后续基坑开挖中调整开挖方案,采取改进措施,有效控制了基坑变形。

    2006年08期 78-81页 [查看摘要][在线阅读][下载 390K]
    [下载次数:128 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:1 ] |[阅读次数:20 ]
  • TJWX-2000型信号微机监测系统的设计及应用

    郑民;

    介绍TJWX 2000型信号微机监测系统的概况及主要特点,基于在设计中的应用,重点分析微机监测结合设计中通用的开关量及模拟量的采样电路,并给出系统沿铁路线各站采用环型网组网的实现方法。

    2006年08期 81-83页 [查看摘要][在线阅读][下载 92K]
    [下载次数:232 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:12 ] |[阅读次数:13 ]
  • 铁路新的发展时期旅客站房设计研究

    曹永刚;

    随着我国铁路建设进入跨越式发展的新时期,旅客站房的设计需要树立全新的设计理念。通过结合设计实践对车站设计在总体定位、内部平面功能划分、车站内外空间环境及细节设计等方面的研讨,为开展新的铁路旅客站房建筑设计提供借鉴与参考。

    2006年08期 84-86页 [查看摘要][在线阅读][下载 634K]
    [下载次数:204 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:12 ] |[阅读次数:18 ]
  • 高速铁路客车铝合金车体制造工艺

    刘文斌;

    铝合金车体由于在轻量化、密封性、抗腐蚀性、美观性等方面远高于钢结构车体,故其在200 km/h以上的高速铁路客车中广泛应用。目前,我国的高速铁路客车铝合金车体处于对国外技术的引进、消化和吸收阶段,为配合国内利用自有技术进行批量化生产,从工艺特点、工艺流程、工艺设备等方面探讨铝合金车体的生产制造工艺。

    2006年08期 87-88页 [查看摘要][在线阅读][下载 269K]
    [下载次数:416 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:16 ] |[阅读次数:15 ]
  • 客运专线铁路混凝土的耐久性指标及施工质量控制措施

    薛吉岗;

    提高混凝土结构的耐久性,保证客运专线铁路在设计使用年限内的正常运营,减少因耐久性不足而导致的维修、加固、更换费用,需要在施工过程中对与混凝土耐久性相关的原材料品质、工艺措施、质量指标进行严格控制。结合编制《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》的体会,介绍客运专线铁路混凝土的主要耐久性指标及施工质量控制要点。

    2006年08期 89-91+103页 [查看摘要][在线阅读][下载 108K]
    [下载次数:132 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:34 ] |[阅读次数:21 ]
  • 无缝线路铺轨机组龙门吊电液控制系统设计

    殷继友;

    对高速铁路无缝线路铺轨机组龙门吊电液控制系统的设计进行较为深入的研究,提出详细的电液控制系统原理图及相关的计算与元气件选型。

    2006年08期 92-93+100页 [查看摘要][在线阅读][下载 145K]
    [下载次数:68 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:1 ] |[阅读次数:16 ]
  • 大型养路机械实施提速线路曲线改造的实践

    刘维君;

    从运用大型养路机械参与数次铁路提速施工的实践入手,阐述既有线提速施工中曲线改造工程的难点与对策。

    2006年08期 94-97页 [查看摘要][在线阅读][下载 108K]
    [下载次数:79 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:2 ] |[阅读次数:23 ]
  • 铁路车辆段综合污水处理

    赵晖;

    根据铁路货车车辆段综合污水的污水特性,通过小试探讨出水解接触氧化处理核心工艺,试验结果表明出水可达到国家一级排放标准。

    2006年08期 97-98页 [查看摘要][在线阅读][下载 57K]
    [下载次数:73 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:6 ] |[阅读次数:15 ]
  • 遥视系统在遂渝线牵引变电所中的应用

    陈纪纲;汪秋宾;

    简要介绍牵引变电所遥视系统及近期发展情况,结合遂渝铁路的技术条件和工程实例,分析遂渝线遥视系统的组成结构、设备配置和基本功能。

    2006年08期 98-100页 [查看摘要][在线阅读][下载 366K]
    [下载次数:27 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:1 ] |[阅读次数:15 ]
  • 接触网棒式绝缘子大面积污闪原因分析及防范对策

    魏俦元;

    接触网棒式绝缘子污闪是电气化铁路的惯性病害之一,污闪的发生与缘子爬电距离、绝缘子所处空间的污染程度及大气湿度有关,绝缘子积污程度受绝缘子型式、降雨及距污染源距离等影响。合理选择外绝缘的爬电比距,增加绝缘子清扫力度是防范绝缘污闪的重要措施。

    2006年08期 101-103页 [查看摘要][在线阅读][下载 88K]
    [下载次数:206 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:22 ] |[阅读次数:18 ]
  • 下载本期数据