- 胡叙洪;
《京沪高速铁路设计暂行规定(上、下)》已经于2004年12月以铁建设〔2004〕157号颁发执行。但是,随着各条客运专线建设步伐的加快,原针对京沪高速铁路具体特点编制的《京沪高速铁路设计暂行规定(上、下)》,其适用范围已显不足;同时,随着我国对客运专线研究的不断深入,部分条款需要补充、修改和完善。因此,在《京沪高速铁路设计暂行规定(上、下)》的基础上,编制《时速300~350 km客运专线铁路设计暂行规定》显得非常重要,必将对促进各条客运专线的建设产生积极的影响。对本次编制情况进行了总结,与国外同类标准进行了对比分析,阐述本次编制的依据及其各项标准的科学性和合理性。
2006年03期 1-11页 [查看摘要][在线阅读][下载 349K] [下载次数:412 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:23 ] |[阅读次数:138 ] - 刘华;韩启孟;
《铁路轨道设计规范》为首次编制,为使广大设计人员更好地理解和应用,针对规范编制的主要特点、主要条文的制定原则、重要参数的取值方法进行重点说明。
2006年03期 11-15页 [查看摘要][在线阅读][下载 138K] [下载次数:279 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:12 ] |[阅读次数:117 ] - 王应铭;
结合《铁路路基设计规范》(TB10001—2005)的编制,对路肩高程变化的原因进行介绍,不仅列出路肩抬高值计算公式、抬高值表,而且对抬高值进行归纳,提出设计注意事项。
2006年03期 15-18页 [查看摘要][在线阅读][下载 129K] [下载次数:86 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:1 ] |[阅读次数:136 ] - 2006年03期 18+41+110页 [查看摘要][在线阅读][下载 82K] [下载次数:10 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:63 ]
- 柳世辉;
为适应我国铁路跨越式发展的需要,本着贯彻铁路主要技术政策,体现“解放思想,实事求是,与时俱进,以提高运输能力和提升技术装备水平为主线,全面推进技术创新和体制创新”的原则,在1999年颁《铁路线路设计规范》(以下简称《线规》)基础上,吸取了近年来铁路设计、施工和运营以及近年来5次铁路提速的成功经验和专题科研成果,对《线规》的部分内容进行了修订。就修订的依据、原则、特点及修订的主要内容进行阐述。
2006年03期 19-26页 [查看摘要][在线阅读][下载 246K] [下载次数:350 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:9 ] |[阅读次数:135 ] - 王峰;曾树谷;
文章介绍了国内外新建铁路钢轨焊接接头的平直度验收标准,并分别按钢轨顶面平直度,轨头内侧工作面平直度和轨底面平直度进行了较为详细的对比、分析,特别指出国内外对轨头内侧工作面正、负偏差方向在理解上的差异,也分析了国外标准中无轨底平直度要求的原因,最后提出了新建客运专线钢轨焊接接头平直度验收标准的建议。
2006年03期 26-29页 [查看摘要][在线阅读][下载 144K] [下载次数:200 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:17 ] |[阅读次数:162 ] - 王应铭;
对《铁路路基设计规范》(TB10001—2005)中路基面宽度的影响因素进行详细说明,并列出路基面宽度计算公式及两个路基面宽度表,为设计人员深入了解规范中该部分内容具有很大的帮助,对今后路规的修订具有重要的参考价值。
2006年03期 29-31页 [查看摘要][在线阅读][下载 124K] [下载次数:257 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:3 ] |[阅读次数:133 ] - 李庆民;肖金凤;李树峰;
以铁路客运专线建设为背景,着重介绍变形模量Ev2的定义及试验适用范围、试验仪器、操作方法、试验资料整理与计算方法以及变形模量Ev2检测中应注意的问题。
2006年03期 32-35页 [查看摘要][在线阅读][下载 117K] [下载次数:101 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:10 ] |[阅读次数:140 ] - 崔庆生;刘守忠;
本次《铁路车站及枢纽设计规范》(以下简称《站规》)的修订是根据铁路实现跨越式发展的总体要求,遵循“以人为本、服务运输、强本简末、系统优化、着眼发展”的原则,使车站及枢纽设计符合安全适用、技术先进、经济合理的要求,并吸纳原《站规》执行以来铁路设计、施工、运营的成功经验和科研成果,广泛征求有关单位和专家的意见,对原《站规》全面修订而成。本次新《站规》的不足是,没有来得及对客运站的到发线数量进行增补修改,仍沿用原《站规》的规定。
2006年03期 35-37页 [查看摘要][在线阅读][下载 80K] [下载次数:213 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:1 ] |[阅读次数:155 ] - 周宏元;曾长贤;
系统介绍新的《铁路特殊路基设计规范》的编制原则、特点、主要修订和新增加的内容,论述提高特殊路基工程质量的措施和应注意的问题。
2006年03期 38-41页 [查看摘要][在线阅读][下载 109K] [下载次数:182 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:2 ] |[阅读次数:145 ] - 何贤军;
介绍《客运专线铁路路基施工技术指南》的主要内容,着重介绍指南的主要特点、各章节的重点及使用中应注意的要点。
2006年03期 42-46页 [查看摘要][在线阅读][下载 122K] [下载次数:171 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:8 ] |[阅读次数:141 ] - 李向国;
简要介绍《客运专线轨道工程施工质量验收暂行标准》的编制概况、主要内容和适用范围,列出了客运专线轨道工程质量控制的关键,并指出在执行该暂行标准时应注意的问题。
2006年03期 46-49页 [查看摘要][在线阅读][下载 105K] [下载次数:52 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:135 ] - 周四思;
《铁路桥涵设计基本规范》(TB10002.1—2005)编制过程中认真总结了我国铁路桥涵建设的经验和教训,借鉴了国内外有关标准的规定,在广泛征求意见的基础上,经反复审查定稿,较《铁路桥涵设计基本规范》(TB10002.1—99)有较大的修改。本文从新修订条文中归纳出的列车最高行车速度、适用铁路等级和适用跨度等27个问题,从编制依据、存在的问题以及在执行中应注意的事项等方面予以说明,供工程技术人员学习和使用新规范时参考。
2006年03期 50-58页 [查看摘要][在线阅读][下载 247K] [下载次数:473 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:14 ] |[阅读次数:135 ] - 杜宝军;
为贯彻铁路跨越式发展的要求,以及混凝土耐久性的要求和设计使用年限的要求,从铁路桥涵混凝土和砌体结构的材料最小强度等级及适应范围的变化、混凝土容许应力的变化等方面对《铁路桥涵混凝土和砌体结构设计规范》(TB10002.4—2005)进行介绍。
2006年03期 58-60页 [查看摘要][在线阅读][下载 95K] [下载次数:106 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:1 ] |[阅读次数:136 ] - 徐伟;
介绍铁路桥梁钢结构设计规范修订的背景,修订原则,关键条文修订的技术依据和解释。
2006年03期 61-63页 [查看摘要][在线阅读][下载 77K] [下载次数:235 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:6 ] |[阅读次数:142 ] - 方根男;
介绍桩基设计中桩侧负摩阻力的产生条件以及负摩阻力的计算方法。
2006年03期 63-65页 [查看摘要][在线阅读][下载 101K] [下载次数:242 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:9 ] |[阅读次数:118 ] - 方根男;
为贯彻落实铁路跨越式发展的要求,根据铁道部建设管理司的安排,对《铁路桥涵地基和基础设计规范》(TB10002.5—99)进行了修订,列出了主要修订内容及其修订原因,以帮助大家理解和使用。
2006年03期 65-67页 [查看摘要][在线阅读][下载 78K] [下载次数:399 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:6 ] |[阅读次数:116 ] - 倪光斌;赵万强;王效良;
通过对行业标准《铁路隧道设计规范》全面修订涉及的规范适用范围、隧道设计使用年限、建筑材料、支护与衬砌、防排水、防灾及救援等主要修改内容的简介,说明按照铁路建设新理念修订隧道设计规范,提高隧道设计技术标准水平,以贯彻落实铁路跨越式发展战略要求,是十分必要的。
2006年03期 68-70页 [查看摘要][在线阅读][下载 84K] [下载次数:389 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:7 ] |[阅读次数:131 ] - 管德鹏;倪光斌;
根据客运专线铁路隧道开挖断面大、防水等级高、施工质量要求严的特点,必须强化地质超前预报和监控量测,加强隧底施工质量控制,加强隧道防水施工工艺,突出施工过程控制。为此,从开挖、支护、衬砌、耐久性混凝土施工、防水板施工、施工缝与变形缝处理等方面,通过与原隧道施工规范进行对比,阐述指南的特点以及施工中应注意的关键问题。
2006年03期 70-73页 [查看摘要][在线阅读][下载 107K] [下载次数:185 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:14 ] |[阅读次数:324 ] - 王洁;
通过无损检测的原理、操作和判释实例,对《铁路隧道衬砌质量无损检测规程》(TB10233—2004)做了详细的解释,有较为实用的指导作用。
2006年03期 74-78页 [查看摘要][在线阅读][下载 597K] [下载次数:150 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:6 ] |[阅读次数:146 ] - 原郭兵;倪光斌;
简要介绍《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》的编制背景、主要特点以及使用的重点和注意事项,为施工现场的质量检验提供指导。
2006年03期 79-83页 [查看摘要][在线阅读][下载 124K] [下载次数:77 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:12 ] |[阅读次数:176 ] - 单圣熊;李汉卿;苏鹏程;丁为民;刘峰涛;李高翎;徐自立;
为了配合设计人员正确理解《铁路电力牵引供电设计规范》(TB10009—2005),按章节介绍主要修订内容。
2006年03期 83-87页 [查看摘要][在线阅读][下载 136K] [下载次数:507 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:9 ] |[阅读次数:138 ] - 朱飞雄;
客运专线接触网工程及其相关工程设计将大量采用的国内外“四新技术”和先进标准将影响到客运专线接触网施工验收暂行标准的制定,着重对该标准中的重要条文从制定的依据、思路、方法、背景、相关要求和执行时的注意事项予以解释。
2006年03期 88-92页 [查看摘要][在线阅读][下载 141K] [下载次数:179 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:6 ] |[阅读次数:133 ] - 王作祥;
为了提高铁路建设水平,实现铁路跨越式发展,客运专线铁路客车的时速将达到350 km,其接触网施工的质量要求不同于常速,为此,制定相应的施工、验收标准很有必要。就客运专线铁路接触网标准几个问题,并结合国外标准从理论和实践的角度,进行系统阐述,以期达到参与客运专线铁路电气化建设的有关人员更好的理解和应用标准。
2006年03期 92-95页 [查看摘要][在线阅读][下载 107K] [下载次数:178 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:6 ] |[阅读次数:133 ] - 马立学;
对《铁路电力设计规范》(TB10008—99)的修编是在铁路跨越式发展的背景下进行的,新规范新增、补充完善的内容比较多。介绍规范修编背景和修编过程,重点介绍新规范与原规范相比增加和变化了哪些主要内容。修编工作历时近2年,依次完成编制大纲、征求意见稿、送审稿、报批稿。
2006年03期 95-98页 [查看摘要][在线阅读][下载 110K] [下载次数:59 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:2 ] |[阅读次数:129 ] - 张健;
简要介绍新建200 km客货共线铁路、新建时速200~250 km、300~350 km客运专线铁路的主要技术标准及对通信系统的应用需求,分析《新建时速200 km客货共线铁路设计暂行规定》、《新建时速200~250 km客运专线铁路设计暂行规定》、《新建时速300~350 km客运专线铁路设计暂行规定》的通信专业特点及主要编制思路。
2006年03期 99-101页 [查看摘要][在线阅读][下载 79K] [下载次数:361 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:1 ] |[阅读次数:168 ] - 顾国新;
结合即将发布的《铁路信号设计规范》,根据第9版《铁路技术管理规程》及5次提速的实践经验,对现行规范进行修订的主要内容按章节顺序逐条介绍增减的内容以及补充、修订的原因。
2006年03期 101-105页 [查看摘要][在线阅读][下载 135K] [下载次数:46 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:156 ] - 马章;
为了促进光伏发电技术在具备条件的铁路地区得到进一步的发展,分析国内光伏发电技术发展的现状、相关技术标准的出版应用等情况,指出目前应用光伏发电技术所存在的问题及今后应注意的事项。
2006年03期 106-107页 [查看摘要][在线阅读][下载 46K] [下载次数:203 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:6 ] |[阅读次数:125 ] - 赵洪军;
介绍《铁路GSM-R数字移动通信系统工程设计暂行规定》的编制背景、主要内容,并对几个重要技术环节进行分析和解释。
2006年03期 107-110页 [查看摘要][在线阅读][下载 110K] [下载次数:66 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:1 ] |[阅读次数:139 ] - 龙卫民;
介绍《铁路运输通信设计规范》(TB10006—2005)的编制背景、编制原则、主要内容,并对几个重要技术环节进行解释。
2006年03期 111-113页 [查看摘要][在线阅读][下载 74K] [下载次数:50 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:121 ] - 王子江;吴芳若;李蓉仑;
介绍《铁路工程水质分析规程》(TB10104—2003)修订的主要内容以及执行中应注意的主要问题。
2006年03期 114-120页 [查看摘要][在线阅读][下载 191K] [下载次数:54 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:2 ] |[阅读次数:110 ] - 郭瑞霞;
通过对旅客车站无障碍设计流线的分析研究,认为无障碍流线的合理组织是车站建筑设计“以人为本”设计理念的具体体现。流线的设计应结合车站规模采用不同的垂直交通设施,并保持无障碍流线的连贯、完整。
2006年03期 121-124页 [查看摘要][在线阅读][下载 107K] [下载次数:173 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:2 ] |[阅读次数:122 ] - 郑青松;
新建200 km/h客货共线铁路的建设,规定机车牵引的客车时速均达160 km以上,货运机车相应配套的速度目标值为120 km/h。随着长交路、单司机乘务制度的推行,铁路机车运用、检修以及管理体制的改革与创新,机车的可靠性提高,机务信息化的建设及机务生产力布局适时的调整都对机务设备设计提出了新的要求,为顺应新形式下机务设备设计的需要制定了新建200 km/h客货共线铁路暂行规定,介绍其中机务篇的相关内容。
2006年03期 124-125页 [查看摘要][在线阅读][下载 53K] [下载次数:58 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:120 ] - 刘文;郑克洪;陈新焕;
主要介绍青藏铁路高原多年冻土区工程设计暂行规定(下册)的编制依据,编制原则,适用范围,主要内容及特点,科研、试验成果纳规情况。
2006年03期 126-129页 [查看摘要][在线阅读][下载 106K] [下载次数:140 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:3 ] |[阅读次数:137 ] -
<正>~~
2006年03期 130-132页 [查看摘要][在线阅读][下载 134K] [下载次数:44 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:84 ] 下载本期数据