- 丁国兴;陈建东;
<正> 在我国的铁路史上,"八五"期间对给水的投资最大,水源建设的规模也最大,给水面貌的改变最突出,被广大铁路给水职工誉为"给水工作的春天"。其中震动最大的工作主要有两项。其一是在部长的指示下,开展了全路瞩目的"茶杯子工程"。对全路的286个客车上水站的给水设备进行了彻底的更新改造,累计投资3.5亿元以上,对客车上水站的改造站数达80%,满足了全路各上水站在客车最大交会时,列列辆辆同时上满水的需要,为全路闯过了客车上水关,为路风路誉建设和《铁路法》的实施做出了突出的贡献。
1996年11期 1-2页 [查看摘要][在线阅读][下载 522K] [下载次数:9 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:105 ] - 张剑秋;
通过实例,具体论述了西北地区长距离输水工程设计的几个主要问题
1996年11期 3-5页 [查看摘要][在线阅读][下载 167K] [下载次数:35 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:111 ] - 李正斌;
<正> 衡阳铁路水厂是隶属于广州铁路(集团)公司衡阳水电段管辖的中型水厂,目前日供水能力为4.5~5.0万m~3/d,在占地只有8亩的场地上,使日产水量达到4万m~3/d以上,是经历了多次挖潜改造的结果,是铁路广大给水工作者智慧的结晶。该水厂挖潜扩能改造始于1977年,由原日产水量5000m~3/d改造成为12000m~3/d,80年代继续扩能到25000m~3/d,直到90年代中期发展到日产4.0万m~3/d以上。这些成效的取得使衡铁地区的广大职工家属不再为"山下用水
1996年11期 6-8页 [查看摘要][在线阅读][下载 159K] [下载次数:20 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:112 ] - 朱祥武;
针对西南铁路地区水资源危机严重,提出"开源、扩能、节流、护水"的解决办法
1996年11期 8-11页 [查看摘要][在线阅读][下载 208K] [下载次数:27 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:86 ] - 尹国涛;
作者在客车上水设备改造施工系统工程中,以规模和难度最大的客车上水站太原、北京站为例,论述改造技术条件和规模及取得的效果,并对今后客车上水工作提出了建设性意见。
1996年11期 12-15页 [查看摘要][在线阅读][下载 200K] [下载次数:30 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:1 ] |[阅读次数:139 ] - 张聚贵;王海庆;
具体阐述了深井投氯试验的优点
1996年11期 15-17页 [查看摘要][在线阅读][下载 147K] [下载次数:6 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:86 ] - 王岱山;
<正> 按常规施工,管路跨沟、过河埋设时,均需搭设草袋围堰,排水挖沟方能铺管。该法施工,不仅工程量大,而且污染水系,有时也影响灌溉及水上运输。尤其伸进湖泊取水的导水工程,由于湖水无固定流向,不能自净以清代浑,残余的草袋和污泥引起藻类繁生,故由于施工措施不当而影响取水的水质。因此"不设围堰,水中挖沟,水下铺管"的施工方法,是各施工单位都在
1996年11期 18-19页 [查看摘要][在线阅读][下载 101K] [下载次数:22 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:128 ] - 阎凤翥;
对机车车辆厂污水水质的特点和沈阳、南口机车厂的污水处理设计进行了论述,并对设计中的问题提出看法
1996年11期 20-23页 [查看摘要][在线阅读][下载 178K] [下载次数:13 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:138 ] - 周洪福;
<正> 1 概况澄清池的特点是反应池和沉淀池的综合,水力循环澄清池是属泥渣循环型澄清池,要提高其能力必须做到:使原水与活性污泥充分接触混合、凝聚、絮凝,迅速地形成较大的凝结体,避免翻池现象,并且尽量增加沉淀面积。我段两座池子虽设计能力为75m~3/h,但在实际运行中水处理能力仅为50~55m~3/h,于1978年进行了技改,2号池增加了第二反应室水平面积,缩小了清水区面积,同时分离区上部
1996年11期 23-24页 [查看摘要][在线阅读][下载 104K] [下载次数:37 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:122 ] - 易菊花;
<正> 我国现行的生活饮用水卫生标准较过去的试行标准有了提高,但与世界先进水平比较相距甚远。例如浊度指标,西方发达国家已控制在0.1~0.2mg/L,我国的标准为3mg/L,然而这个指标在国内许多地区目前还难以达到。铁路净水厂的建设,由于受水厂规模、管理水平、资金、设计施工周期等因素的限制,工程设计确有一定困难,但近年来国内的给水净化技术也有了较快的发展,结合工程因地制宜地采用一些
1996年11期 25-26页 [查看摘要][在线阅读][下载 102K] [下载次数:41 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:119 ] - 陈平;
介绍有关脉冲澄清池在大修设计、施工中解决的问题及大修后取得的效果
1996年11期 27-29页 [查看摘要][在线阅读][下载 122K] [下载次数:19 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:106 ] - 方治诚;
介绍北京铁路局废水处理利用的现状与发展,处理工艺选择与实践,低质水回用的生产性实验。研究制订了低质水水质标准,并对实施后的效益进行分析和评价。
1996年11期 30-33页 [查看摘要][在线阅读][下载 195K] [下载次数:9 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:89 ] - 王应林;完颜华;
通过对西北地区某机务段含油废水利用地表漫流处理系统的室内模拟及现场中试实验结果分析表明,选择地表漫流处理系统工艺处理含油废水,出口水能够达到GB8978—88《污水综合排放标准》(一级标准),其去除机理是一个综合复杂的物理、化学及生物反应过程。废水中油最终去除的主要途径是微生物降解,而蒸腾、挥发和土壤的吸附截留也能去除部分的油。
1996年11期 33-35页 [查看摘要][在线阅读][下载 151K] [下载次数:50 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:169 ] - 林玲;
介绍锦州机务段含油污水处理工程的工艺流程、特点及严格管理
1996年11期 36-38页 [查看摘要][在线阅读][下载 158K] [下载次数:33 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:126 ] - 王群;
对目前铁路客车上水设备的特点和不足进行了说明和分析,并对客车上水设备提出了改进意见
1996年11期 39-42页 [查看摘要][在线阅读][下载 208K] [下载次数:60 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:4 ] |[阅读次数:155 ] - 欧阳铭;朱向宏;
膜生物反应器是废水生物处理技术和膜分离技术结合的一种全新的水处理系统,结合自己的研究情况,介绍了国内外该系统的研究和应用状况。
1996年11期 43-45页 [查看摘要][在线阅读][下载 145K] [下载次数:29 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:142 ] - 顾爱萍;
介绍萍乡机务段含油废水的概况及处理工艺流程,并提出了改进意见
1996年11期 45-47页 [查看摘要][在线阅读][下载 153K] [下载次数:50 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:124 ] <正> 1 ClO_2消毒剂的杀菌性能 ClO_2对经水传播的病源微生物,包括病毒、芽孢以及水路系统中的异氧菌、硫酸盐还原菌和真菌均有很好的消杀效果,见附表。
1996年11期 48页 [查看摘要][在线阅读][下载 53K] [下载次数:26 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:138 ] 下载本期数据