铁道标准设计

Railway Standard Design

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  • 依靠科学技术进步,为铁路混凝土制品工业的发展而努力奋斗

    傅中;

    <正> 党的十一届三中全会以来,铁路混凝土制品工业取得了丰硕的科技成果,总结交流工作经验,互通信息,研讨存在的问题,确定“八五”科技工作的指导思想和主攻方向是非常必要的,我们应当集思广议,群策群力,依靠科学进步,打一场铁路混凝土制品工业发展的翻身仗。

    1991年06期 1-7页 [查看摘要][在线阅读][下载 486K]
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  • 关于既有铁路技术改造的几点意见

    柳忠义;

    对既有铁路技术改造,一定要贯彻“充分利用既有建筑物和设备;不得轻易大拆大改;避免和减少干扰”的原则。本文通过多年的工作实践,就既有铁路技术改造中能力的限度、运量,如何坚持采用新技术、新设备;如何与土建工程相结合以及改造的技术标准提出了自己见解。

    1991年06期 8-13页 [查看摘要][在线阅读][下载 419K]
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  • 道口防护设备设计成果介绍

    单启明;

    系统地研究道口防护设备的功能,使之与各类道口车流情况相匹配应用的文章尚不多见。笔者从设计实践中通过初步探索,创新设计出一些道口防护设备系列,并对其性能、特点与应用做些介绍,供道口设计和全路道口防护设备标准化、系列化、通用化作参考。

    1991年06期 13-18+42页 [查看摘要][在线阅读][下载 889K]
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  • 膨胀土判别分类标准专家评审会在廊坊召开

    赵雪宾;

    <正> 膨胀土判别分类标准专家评审会,是为执行膨胀土判别分类问题规范协调会的决定,于3月下旬召开的会议,由建设司标准科情所主持,路内7位专家应邀参加。会议根据目前对膨胀土的研究程度及现有资料的总结,基本上肯定了《铁路工程地质膨胀土勘测规則》主编单位提出的,将物理、化学指标纳入判别分类的方案,并对指标及试验方法的选择,界限值的确定,初判、详判的使用范围等,提出了具体的修改意见。专家们认为将现有判別方法(野外宏观特征及室内试验“自由膨胀率”一项指标)作为初判,在此基础上,增加“蒙脱石含

    1991年06期 18页 [查看摘要][在线阅读][下载 59K]
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  • 钢筋混凝土刚架桥的设计与计算(续)

    望树岑;

    <正> 六、结构内力分析刚架内力按三维空间框架分析是比较切合实际,但为了简化计算也可按平面框架分析。 (一)计算原则及假定 1.刚架的静不定力按弹性理论计算,法向力及剪力对变形的影响可忽略不计。 2.变高梁应考虑高度变化的影响。 3.必须考虑刚度比及支承的固定程度,并需检算地基的影响。

    1991年06期 19-24页 [查看摘要][在线阅读][下载 242K]
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  • 关于货物线电化问题的探讨

    郭满洲;

    随着牵引动力的不断更新,蒸汽机车逐渐被内燃、电力机车所代替。因此,本文对货物线(含货物牵出线,以下通称货物线)是否需要电化的问题加以讨论。

    1991年06期 24+57页 [查看摘要][在线阅读][下载 103K]
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  • 丰台铁路框架立交桥施工出现裂缝问题分析

    曹炳勋;李墉;陈曾庆;姚彦增;

    本文对丰台铁路框架立交桥在采用顶拉法施工中出现裂缝问题的各种补强方案进行了初步分析、探讨。对今后同类桥涵的设计,施工将有着启发、借鉴与促进作用。

    1991年06期 25-30页 [查看摘要][在线阅读][下载 316K]
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  • 丰水地区修建立交桥引道采用降排水新技术

    张宗英;

    本文总结了丰水地区立交桥引道工程设置地下水、地表水分流排水系统的经验,并在施工中应用了轻型井点射流降水等有关新技术、新工艺。对降低造价、缩短工期、保障工程质量和施工安全起到保证作用。

    1991年06期 31-35+40页 [查看摘要][在线阅读][下载 331K]
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  • 光电测距仪的电池盒是否应有防爆设备的探讨

    龙德灵;

    本文对现行的部标《铁路测量技术规则》第3.3.1.5条,关于光电测距仪的电池盒应有防爆设备的规定提出看法,认为在有瓦斯的隧道中进行施工测量,当符合安全生产的条件时,可采用普通型光电测距仪。

    1991年06期 36-38页 [查看摘要][在线阅读][下载 175K]
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  • 对贯彻执行《铁路电力牵引供电工程质量评定验收标准》的认识

    王作祥;

    本文就铁道部现行的《铁路电力牵引供电工程质量评定验收标准》宣贯中发现的一些问题,阐述了对贯彻执行质量评定验收办法及今后验标修订的认识。

    1991年06期 38-40页 [查看摘要][在线阅读][下载 206K]
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  • 抓好项目管理推进标准设计工作

    吴贤文;

    标准设计在工作实践中,已经确立了它在工程建设中应有的地位,并形成了一套比较完整的自身体系。本文着重指出抓好项目的管理,坚持立项的准确性;坚持执行计划的严肃性;坚持图纸设计的科学性;坚持标准设计的实践性。

    1991年06期 41-42页 [查看摘要][在线阅读][下载 136K]
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  • 我们开展规范宣贯和科研工作的体会

    本文阐述了电气化工程局开展标准规范宣贯及小型科研工作的经验和体会,曾在1990年12月全路工程建设标准规范管理工作会议上交流,刊登时本刊作了些删改。

    1991年06期 43-47页 [查看摘要][在线阅读][下载 332K]
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  • 马鞍形壳板裂缝特征及原因分析

    蒋异才;曹桓士;

    本文通过对2000多块马鞍形壳板的调查、分析,发现了壳板裂缝出现的一些规律;并从设计、施工、温差、湿度、气候、环境等方面分析了壳板裂缝产生的原因,供设计、施工参考。

    1991年06期 48-52页 [查看摘要][在线阅读][下载 307K]
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  • 变频调速恒压供水装置的应用

    尹国涛;

    变频调速恒压供水装置是国内近年来出现的一种新型供水设备,具有结构简单、性能稳定、节约能耗、占地小和投资省等优点。本文在论述变频调速恒压供水的工作原理和水泵节能理论分析的基础上,探讨了该装置在铁路给水工程中应用的可行性。

    1991年06期 53-56+47页 [查看摘要][在线阅读][下载 276K]
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  • 行业标准《铁路工程建设项目环境影响评价技术规定》(送审稿)审查会在廊坊召开

    陈萃兰;肖俊英;

    <正> 由铁道部建设司与卫生保护司共同主持的《铁路工程建设项目环境影响评价技术规定》 (送审稿)审查会于1991年4月11~13日在廊坊召开。参加会议的有国家环保局、中国环境监测总站、北京市环保所、河南等省环保局、铁道部主管业务局、铁路局、设计院、北方交大、劳卫所、建设司标情所等20个单位33名代表,另有湖北省、北方交大的代表寄来了书面审查意见。

    1991年06期 57页 [查看摘要][在线阅读][下载 57K]
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  • 《铁路工程结构可靠度设计统一标准》审查会在苏州召开

    王效良;

    <正> 国家标准《铁路工程结构可靠度设计统一标准》(送审稿)审查会议,由铁道部主持,于1991年5月9~14日在苏州召开。到会的路内外专家和代表共74名。会议在听取了编制组的送审报告和5个专题汇报后,进行了认真热烈的讨论。与会代表认为统一标准按结构可靠性理论为基础的概率极限状态设计法进行编制,采用的理论是先进的,使用的方法是科学的,符合技术先进、经济合理、安全可靠、耐久适用的要求。该标准根据铁路的特点,对影响铁路工程结构可靠性的列车荷载、疲劳、混凝土和钢筋材料等主要因素进行了大量的调查、实际观测和试验研究,取得了许多有价值的数据资料。编制组根据这些数据进行统计分析并采纳了下一层次《铁路桥跨结构设计规范》的成果,提出了铁路列车荷载谱和结构疲劳可靠性的设计原则和方法,为解决铁路工程结构可靠性设计问题做了开

    1991年06期 58页 [查看摘要][在线阅读][下载 59K]
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  • 《铁路工程地质盐渍土勘测规则》征求意见稿讨论会在兰州召开

    赵雪宾;

    <正> 正在编写的《铁路工程地质盐渍土勘测规则》,是继膨胀土、软土勘测规测之后,又一项以特殊土为主题的专用标准。今年4月9~11日,主编单位铁一院在兰州召开了征求意见稿讨论会。出席会议的代表来自勘测设计、施工、运营、科研等部门及单位,共32名。会上,代表们对规则的名称、章节结构及内容广泛发表了意见,并着重讨论了下列问题:盐渍土的定名、分类及计算,对盐渍土地基的原位测试与载荷试验,建立对比关系,关于增加工程地质选线部分内容,新线初测、定测阶段应有不同的工作重点及定量要求等。

    1991年06期 58页 [查看摘要][在线阅读][下载 59K]
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