铁道标准设计

Railway Standard Design

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  • 总结经验继续前进——1986年以来全路标准设计工作情况汇报(摘要)

    郑魁信;

    <正> 一、十次会议的简要回顾 1986年铁道部召开的全路第十次标准设计工作会议(以下简称十次会议)是一次重要的改革会议。会议总结了新形势下标准设计的新鲜经验,肯定了一些改革尝试,把一些新观点、新经验纳入到会议的决议中,有力地推动了标准设计工作的发展。十次会议对标准设计的价值和使用价值有了比较统一的认识,承认和允许有偿技术转让,出售图纸可收取少量设计费,给标准设计带来了新的生机和活力。会议决定试行合同制,在标准设计领域中推广技术经济责任制的经验,

    1989年01期 1-3页 [查看摘要][在线阅读][下载 201K]
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  • 后张法预应力混凝土梁的静载弯曲抗裂试验计算方法

    杜斌;

    本文详细地介绍了预应力混凝土铁路桥简支梁静载弯曲抗裂试验的加载计算办法,阐明了几个特征值的概念并推导了它的计算公式,如基数级荷载P_(ka)、加载系数K以及静活载级荷载P_(kb)等。对统一各桥梁的加载计算有一定意义。

    1989年01期 4-7页 [查看摘要][在线阅读][下载 182K]
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  • 铁路桥墩台顶弹性水平位移计算沿革

    胡槿初;

    本文较系统地介绍了铁路桥墩台顶弹性水平位移计算的演变过程,有利于了解其发展情况及应用中的有关问题。

    1989年01期 7-11页 [查看摘要][在线阅读][下载 322K]
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  • 成昆线落石段斜腿刚架棚洞设计研讨

    黄再富;

    斜腿刚架棚洞用于整治线路病害我局尚属首次。成昆线北段泥石流、落石病害较多,对于既有桥梁上落石防护,一直是个老大难问题,笔者多年来都在研究探索,终于在成昆线K236+741.949沙坪1—25m既有拱桥处采用了斜腿刚架棚洞。经过多次方案比选,斜腿刚架棚洞具有结构布局合理、结构新颖、行车线施工干扰小、造价低等优点,是可以推广的新结构形式。

    1989年01期 11-15页 [查看摘要][在线阅读][下载 222K]
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  • 全国工程结构基础标准技术委员会第三次会议在烟台召开

    曹起凤;

    <正> 全国工程结构基础标准技术委员会第三次会议于1988年11月23~27日在山东烟台召开,共25个单位35名委员和代表参加会议,代表了建工、铁路、公路、港工、水工等五个系统。会上由主编单位建筑科学研究院介绍了“工程结构可靠度设计统一标准”征求意见稿和“工程结构设计基本术语和通用符号”送审稿的编制经过和主要内容。各系统介绍了开展以可靠性理论为基础的工程结构规范改革的情况和存在的问题,宣读了学术论文。会上认真讨论了

    1989年01期 15页 [查看摘要][在线阅读][下载 69K]
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  • 普通钢筋混凝土V形折板常见裂缝的成因及防止

    韩流;

    本文介绍的是通常不被重视的普通钢筋混凝土V形折板常见裂缝及防止。由于普通钢筋混凝土V形折板施工简单,因之在某些条件下,在仓库、雨篷、车间、食堂等工程中采用普通钢筋混凝土V形折板不失为一种较好方案。但由于普通钢筋混凝土较预应力钢筋混凝土易于产生裂缝,故在一定程度上,限制了其推广使用。文中所介绍的内容是根据一些具体工程而得出的经验,供参考。实践证明,如采取合理措施,认真对待,普通钢筋混凝土V形折板的裂缝是可以减少或避免的。

    1989年01期 16-19页 [查看摘要][在线阅读][下载 209K]
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  • 全顶拉新技术在铁路大型立交箱涵施工中应用

    贾宝仓;

    全顶拉工艺的基本设想是保证箱体运行平衡,将箱体纵向解体,分为四节三顶拉,不设后背、顶柱,通过油泵千斤顶、拉杆传力,互相顶拉就位。充分发挥了箱体分节优势,提高了全顶拉的成功率,为铁路大型立交箱涵顶进施工开创了一条新路。

    1989年01期 19-24页 [查看摘要][在线阅读][下载 322K]
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  • 曲线菱形交叉道岔的设计、制造、铺设

    丁淮生;

    为解决轨道车和拖车车辆的轴检运输问题,必须修一条专用线通向承担轴检的汽修厂。该专用线是在群立建筑物中修建,考虑到现状尽量减少拆迁,设计采用非标的曲线菱形交叉道岔,加工工艺参照其他道岔零部件工艺,模拟放样,试制拼装,一次铺设成功,验收合格,既满足新建单位的需要,又保证既有铁路线的正常使用。

    1989年01期 25-29页 [查看摘要][在线阅读][下载 158K]
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  • 提高线路轨道结构质量满足重载运输需要

    胡菊珍;

    本文根据我国铁路当前发展重载运输的特点,分析了线路轨道结构承载能力不足的现状,结合国内外新技术的研制,论述了提高线路轨道结构质量的主要措施,并对今后轨道设备的发展提出了建议。

    1989年01期 30-33页 [查看摘要][在线阅读][下载 280K]
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  • 征询《铁道标准设计通讯》更改刊名的意见

    <正> 《铁道标准设计通讯》月刊,自1957年创刊以来,至1988年底已出版了311期。这32年来,本刊除了作为标准化设计园地之外,并报导和交流铁路线路、路基、桥涵、隧道、站场、机务、车辆、电力、电力牵引、给水排水、房屋建筑、装卸机械、线路机械等专业的标准设计以及有关实用性较高的特殊设计,在内容上越来越充实,在质量上越来越提高,深受

    1989年01期 33+37页 [查看摘要][在线阅读][下载 132K]
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  • 兰东黄河水源水质指数近似公式的推求

    张淑英;李庆兰;

    本文用多元回归分析对计算水质指数近似公式WQI=aX+bY中的参数a值和b值的计算方法进行了探讨,取得了较为满意的结果。

    1989年01期 34-37页 [查看摘要][在线阅读][下载 175K]
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  • 普通高层住宅电气设计中的几个问题

    李慧群;刘志局;

    本文介绍普通高层住宅电气设计中有关负荷计算、供电电源、配电方式、计量、配线方式、消防、接地及防雷等问题,着重于设计实践中诸方面的考虑及处理方法。

    1989年01期 38-41+37页 [查看摘要][在线阅读][下载 246K]
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  • 预应力混凝土斜拉桥的徐变解析基础

    石原重孝;杨治兴;

    本文以常用的力法原理为基础,以普通的梁桥徐变解析为先导,通过具体实例,对预应力混凝土斜拉桥各构件材料组成的不同情况和不同的施工方法所引起的徐变附加内力进行了详细的分析并提出了具体的计算办法。

    1989年01期 42-48页 [查看摘要][在线阅读][下载 285K]
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  • 《铁路路基支挡结构物设计规范》、《钢与钢筋混凝土结合梁设计规定》审查会在石家庄召开

    许季星;

    <正> 铁道部专业设计院负责编写的《钢与钢筋混凝土结合梁设计规定》(以下简称“结合梁”)送审稿和由专业设计院负责,有一、二、四勘测设计院,西南交通大学,铁道科学研究院参加编写的《铁路路基支挡结构物设计规范》(以下简称“支挡结构”)送审稿,由部基建总局主持,于1988年10月22日至25日,在石家庄同时召开审查会。“结合梁”审查会,有13个单位25名代表参加,“支挡结构”审查会有14个单位27名代

    1989年01期 49页 [查看摘要][在线阅读][下载 54K]
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  • 铁路货车段等四项设计规则征求意见稿协调及初审会在成都召开

    李继武;

    <正> 由铁专院、铁二院、铁四院负责主编的《铁路货车车辆段设计规则》、《铁路货车检修所设计规则》、《铁路客车技术整备所设计规则》、《铁路货车站修所设计规则》征求意见稿的协调及初审会议于1988年10月21日~31日在成都召开。参加会议的有铁道部基建总局的专业主管工程师及第一、二、三、四勘测设计院和专业设计院的代表共计20人。

    1989年01期 49页 [查看摘要][在线阅读][下载 54K]
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  • 基建科研的检查验收工作简述

    沈惠君;

    <正> 为了贯彻铁路工程建设标准规范定额工作会议要点,铁道部基建总局根据国家计委计设[1984]2148号文件精神,从勘测设计事业费中抽出一部分作为开展基建系统科研工作的经费。自1985年至1987年,在部基建总局技术处的直接领导下,共签订科研合同97项,以及先进技术推广项目合同18项,总投入经费约为500万元。根据基技[1987]171号文《铁道部基建科研管理暂行办法》、基技[1988]125号文要求,以部基建总局技术处处长为首,会同铁道部专业设计院(合同甲方)有关科管及各专业人员

    1989年01期 50页 [查看摘要][在线阅读][下载 59K]
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  • 铁路通信、信号设计规范管理组在京召开联系人会议

    祁祖林;

    <正> 《铁路通信设计规范》和《铁路信号设计规范》管理组于1988年10月18日~21日在京召开了第一次联系人工作会议。会议由通号公司研究设计院规范管理组主持。参加会议的有铁道部第一、二、三、四勘测设计院,电气化工程局通号设计院,北京、上海、济南、沈阳、哈尔滨、郑州、成都等铁路局设计院(所)的联系人共35人,铁道部电务局、专业设计院和通号公司派员对会议进行指导。

    1989年01期 50页 [查看摘要][在线阅读][下载 59K]
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