铁道标准设计

Railway Standard Design

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  • 部基建总局制订标准规范三级管理办法 要求进一步做好工程建设标准规范工作

    <正> 本刊讯铁道部基本建设总局为了进一步做好工程建设标准规范工作,适应铁路基本建设发展的需要,根据国家计委和国家经委关于加强基本建设经济定额、标准、规范等基础工作的要求,结合铁道部具体情况,在总结以往经验的基础上,制订了铁路工程建设标准规范三级管理办法,并于最近以55号文件通知实施,借以建立健全管理机构,明确职责,加强基础工作,提高标准规范水平。

    1984年04期 1页 [查看摘要][在线阅读][下载 66K]
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  • 对铁路《桥规》关于半穿式梁计算的建议

    段明德;黄耀怡;

    <正> 一、问题的提出众所周知,设计半穿式钢梁时,因桁梁上弦杆或板梁上翼缘受压,而两片主梁之间无顶面联结系,故必须考虑上弦杆或上翼缘在主梁平面外横向的稳定性,即求其自由长度αL。为此《桥规》附录十二依据文献给出了β值,在0~1000之间时的系数α值表。

    1984年04期 2-8页 [查看摘要][在线阅读][下载 359K]
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  • 桥上无缝线路的伸缩力及其变形随梁温变化时的重分布

    王光前;

    <正> 无缝线路是当前世界各国铁路轨道的发展趋势,尤其在桥上,为了减轻列车动力冲击对桥梁的影响,推广铺设无缝线路更为必要。目前,尽管国外无缝线路技术发展较快,但对于桥上无缝线路的研究尚不深入。我国铁道科学研究院等单位组成的无缝线路专题组,通过实验与理论分析,提出了“大、中跨度桥上无缝

    1984年04期 8-15页 [查看摘要][在线阅读][下载 357K]
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  • 洞口风道式通风和辅助坑道的利用

    梁国材;

    <正> 洞口风道式通风是目前运营铁路隧道机械通风常用的方式,分为有帘幕和无帘幕两种,它们有各自适用的条件,如何选用也存在着各种不同的看法,现根据一些隧道的试验资料和实际使用情况,提出几点看法,供设计参考。

    1984年04期 16-18页 [查看摘要][在线阅读][下载 173K]
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  • 对三线式低压联络装置的改进

    丁於槐;

    <正> 我段自动闭塞供电区段对区间信号点的供电,采用三线式低压联络,这是原交通部电务工程总队于1972年8月设计的《电力低压联络图册》(图号DBL—01~27)。这种联络装置运行以来,对保证信号可靠供电和便利自动闭塞线路停电检修起了重要的作用。但在运行中,我们也发现它还存在着一些缺陷,本文试就此提出改进建议。

    1984年04期 19-23页 [查看摘要][在线阅读][下载 269K]
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  • 漫谈电力系统的“公害”——谐波

    易以祥;吴江;

    <正> 在电力系统中,电流的基本波形是工频正弦波,同时也含有频率为工频n倍(n为大于1的整数)的正弦波。我们称前者为基波,而将后者称之为谐波,并按n的数值称为n次(2次、3次……)谐波。对于电力系统,谐波不能提供任何有用功,只会给运行带来不良影响,甚至造成危害。

    1984年04期 23-27页 [查看摘要][在线阅读][下载 302K]
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  • 尖轨拱曲变形原因浅释

    鲁克岑;

    <正> 据川黔、成渝、襄渝线部分道岔的调查,有32~40%的尖轨存在不同程度的拱曲变形,个别尖轨拱曲竟达28mm之多,其中补强板用螺栓联结的又比铆接的多见,未上道的尖轨发生拱曲也屡见不鲜。

    1984年04期 28-30页 [查看摘要][在线阅读][下载 178K]
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  • 三谈堑路挡土墙的简捷计算

    陶德钧;

    <正> 本刊1977年第1~2期发表的“路堑挡土墙简捷计算的商榷”一文对理论和简捷计算方法得到进一步的阐述和应用。文中主张采用x=B/H指出墙宽B与墙高H成线性方程关系,很有卓见,具备一定适用价值。但假如能做到在各种不同的设计参数和边界条件下,受任何不同稳定因素控制,均可采用最合理的安全系数(即K_c=1.3或K_o=1.5)来计算出最经济断面,

    1984年04期 31-33页 [查看摘要][在线阅读][下载 125K]
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  • 换埋式90t折板张拉台座

    吴仁友;

    <正> 1979年初,我队承担了某厂一座修理车间施工任务。该车间屋面采用跨度为12m的预应力V形折板。生产这种折板,本应利用预制厂现有台座进行,但是由于施工场地狭窄,运输非常困难,同时还因为缺乏折板运输的专用设备,只能利用新建车间的地坪做台面就地生产。这样一来,就需在车间两端新建预应力张拉台座。因为考虑采用叠层生产,叠两层,每层张拉力43.9t,所以,两层折板张拉力近90t。按常规此台座约需20m~2钢筋混凝土,只用一次,不能周转,势必增加工程造价。

    1984年04期 34-37+30页 [查看摘要][在线阅读][下载 204K]
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  • 钢筋混凝土放水挡墙简介

    薛佩莹;王伟奇;童开荣;

    <正> 我所设计的艮山门机务折返段,置于艮山门辅助编组站到达场和艮山门客站之间,地形狭小弯曲,机车整备设施的布置相当困难。根据艮山门机车整备作业的布局和要求,确定在机车出段走行线两侧设置蒸汽机车放水设备。

    1984年04期 38页 [查看摘要][在线阅读][下载 45K]
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  • 下水道最小坡度实用计算法

    祝步升;

    <正> 当地形比较平坦或出现反坡时,室外下水道考虑最小设计坡度有着重要的经济意义。众所周知,坡度和流速之间存在着一定关系,即v=f(i),按排水管渠计算公式,流速v=C·Ri~(1/2)(米/秒)。可见最小设计流速v_(min)相应的坡度,就是最小设计坡度i_(min)。因上式可改写成:

    1984年04期 39-41页 [查看摘要][在线阅读][下载 130K]
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  • 在砂砾层中用牵引法修建地道桥 《东海道干线西大路—向日街间小庙地道桥》

    田中辰夫;丸田秀己;赵启儒;

    <正> 前言由于交通量逐年增加,平交道口的交通阻塞现象剧增,为此,以防止道口事故为目的,根据国铁和京都市的协定,将东海道干线西大路一向日街间518k919m附近的平面交叉的京都市干线道路久世北条茶屋线的十字路口,改为立体交叉。本文拟就铁路线下用牵引法施工的34.5m的立交工程中发生的各种问题的实际情况叙述如下。

    1984年04期 41-44页 [查看摘要][在线阅读][下载 229K]
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  • 电力机务段操作者的劳动条件和作业区的环境

    В.Т.斯特列里尼科夫;И.П.伊萨耶夫;卢子成;

    <正> 操作者的劳动条件和作业区的环境,在很大程度上决定工作质量和劳动生产率。为了提高机车检修质量,必须创建适当的生产、劳动条件和作业区的环境:最困难工序的自动化和机械化、工艺美学、有利的卫生防护条件等,这些决定整个机务段修理工段全员劳动生产率和总的文明水平。

    1984年04期 44-47页 [查看摘要][在线阅读][下载 269K]
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  • 大秦线路基设计标准讨论会

    杨志鈜;

    <正> 2月17、18日,部基建总局邀集部内外有关单位,对铁科院拟订的《大秦线重载铁路路基设计原则及标准》(以下简称《标准》)讨论稿进行了一次讨论。与会者着重讨论了重载铁路的特点及对路基的特殊要求。一致认为大秦线是我国第一条按重载设计的铁路,具有运量大(初期运量6000万吨,远期运量1亿吨)、密度高(列车最小间隔为8分钟)的特点。路基承受荷载及其重复作用增加,容易导致路基病害的产生。为了适应大秦线

    1984年04期 48页 [查看摘要][在线阅读][下载 77K]
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  • 新型锅炉用于蒸汽机车无火始动的试验获可喜进展

    孙松云;

    <正> 由铁道部专业设计院主持并委托天津市锅炉制造厂试制的DZL6—16—A快装水火管链条锅炉,已在沈阳铁路局苏家屯机务段安装、使用。第一阶段无火始动串汽试验工作于2月底结束,初步达到了原设计技术要求,可得到如下结论:①锅炉上汽快,出力足,可同时为两台机车串汽。②锅炉炉瞠较高大,前后拱结构合理,保证燃料得到充分燃烧。③实现了焚火、上煤、清灰、

    1984年04期 48页 [查看摘要][在线阅读][下载 77K]
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  • 关于“柔性墩桥宜采用简支梁”一文的补充说明

    韩钜先;

    <正> 本刊第1期刊载的“柔性墩桥宜采用简支梁”一文中,曾引用午汲桥例子来说明柔性墩桥在养护上可能发生的问题。由于本人在编写中没有全面反映该桥的实际情况,经参加该桥设计及施工处理工作的同志指出,现作如下补充说明:午汲桥于1972年11月架设第一线梁,随即进行动载试验并正式通车,至1973年11月架设第一线梁之前,运行情况良好。在架第二线梁时,施工单位出

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  • 工务工程、电力照明、修车设备标准化工作会议

    <正> 部工务、电力、修车设备标准化技术归口单位——专业设计院,于3月18~22日在北京召开了归口专业标准化工作会议。来自各院、局和工厂等27个单位的代表及部科技局、基建总局、工务局、车辆局、物资局的领导或主管标准化工作的负责同志共85人出席了会议。

    1984年04期 49页 [查看摘要][在线阅读][下载 66K]
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  • 全路隧道专业电算归口会议

    陈唯一;

    <正> 全路隧道专业电算归口会议由专业设计院、第二勘测设计院和隧道工程局共同主持,于3月7~12日在北京召开。参加会议的有设计、科研、教学等共14个单位的28名代表,部基建总局也派员参加了会议。这次会议也是隧道专业第二次电算会议,主要任务是根据铁道部基建

    1984年04期 49页 [查看摘要][在线阅读][下载 66K]
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