- 邵厚坤;
<正> 预应力混凝土结构中的预应力是通过预应力筋的张拉和锚固来建立的。预应力筋的锚固或借锚具(后张法)或借混凝土与预应力筋之间的粘结力(即预应力筋的自锚能力)来保证。在预应力筋的锚固处,从施力处起,根据圣维南原理,至等于结构物高度(对梁来说即为梁的高度)的距离范围,
1979年05期 1-12页 [查看摘要][在线阅读][下载 408K] [下载次数:19 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:131 ] - 张弥;
<正> 最近铁道部批准了新的单线铁路隧道衬砌标准图,图号为叁标隧0010与0012、壹隧0032与0034等,在这些标准图中均采用了矩阵分析的方法(该方法的基本原理见本刊1977年第1-2期或兰州铁道学院1977年编《隧道工程》),并用电子计算机进行运算,这确实是衬砌设计的一大进步
1979年05期 12-14页 [查看摘要][在线阅读][下载 110K] [下载次数:41 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:113 ] - 范文理;
<正> 工程结构及其计算中常见的各种类型的曲线多属初等函数的图象,近似计算时,可以在限定的区间内将一曲线之函数表达式以另一曲线来替代,这种替代从数学上严格地讲并不属于相似,但为简便仍称其曲线为相似曲线。利用相似曲线,在满足计算精度的条件下,往往可以简化运算过程。对于变截面构件的变位及静不定结构的内力分析,若采用相似曲线,多半可以直接积分得出规律性的表达式。
1979年05期 14-21页 [查看摘要][在线阅读][下载 241K] [下载次数:79 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:105 ] <正> 1979年4月19日至22日,由铁道部科技委、工务局,计统局、物资局共同主持,在河南信阳市召开了预应力混凝土轨枕(板)用弹条Ⅰ型扣件技术鉴定审查会。会上科研、设计单位作了新型弹性扣件(弹条Ⅰ型)研究设计的报告及制订技术条件的说明;制造厂作了生产工艺流程和成
1979年05期 21页 [查看摘要][在线阅读][下载 36K] [下载次数:17 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:107 ] - 房国安;
<正> 四、钢束选配梁身预应力钢束的配置,弯曲和中途锚固要考虑下列因素: 1.根据梁身弯矩包络图形配置钢束以使经济合理; 2.避免采用空间曲线钢束(即既在竖直面内弯曲又在水平面内弯曲)以使钢束管道定位和穿束方便; 3.腹板内钢束的弯折角应尽可能地小些以减少张拉时的管道摩阻损失;
1979年05期 22-27页 [查看摘要][在线阅读][下载 288K] [下载次数:95 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:207 ] <正> 货车检修流水线资料汇编工作讨论会于1979年3月27日在北京召开。会议由铁道部车辆局主持,铁道部各设计院和人民铁道出版社参加。会议认为在车辆检修工作中,进一步提高修车效率和修车质量,改善作业条件,提高修车机械化水平,为今后车辆段设计和车辆检修部门的生产管理工作提供参考资料是很需要的。因此要求对几年来各设计院编制的货车检修流水线或检修专用设备的设计资料,以及现
1979年05期 27页 [查看摘要][在线阅读][下载 68K] [下载次数:10 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:93 ] - 马鸿疆;
<正> 目前,国内外在水质净化处理中,正在推广采用斜板、斜管沉淀新技术,使水质净化向高效,小型的方向发展到一个新的水平。根据同样原理,我们试图把这种斜板分离技术应用到烟气的净化——除尘上,以提高干式沉降室的除尘效果。因为二者都是固体颗粒,在随流体流动的过程中,在其本身的重力作用之
1979年05期 28-32页 [查看摘要][在线阅读][下载 302K] [下载次数:107 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:112 ] - 陈洪玺;
<正> 从1974年我国首次比较成功地采用软塑料管配线以来,至今已四年多,先后在一些省市得到普遍应用。实践证明,这种新配线法在住宅、学校、旅社、商唐、办公楼,单身宿舍等民用一般建筑中应用,不仅经济、美观、安全、可靠,而且可减少施工工序,减轻苯重的劳动强度,提高了
1979年05期 33-35+50页 [查看摘要][在线阅读][下载 241K] [下载次数:5 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:84 ] - 魏庆昌;
<正> 京原线驿马岭隧道全长7031米,除两端过渡段碎石道床外,全隧铺设了中心水沟式整体道床,于1973年元旦正式开通使用。同年9月17日发现整体道床病害(如图1所示),根据病害发展和地质情况分析,如不及时整治,病害地段将会向两端延伸,下沉、断裂也会日趋严重,在局部地段
1979年05期 35-41页 [查看摘要][在线阅读][下载 323K] [下载次数:39 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:125 ] - 曹成磊;
<正> 一、概况框架轻板建筑体系是加速我国建筑工业化的重要途径,它以框架作承重结构,用各种轻板作非承重墙,其优越性越来越被人们所认识,是国内外建筑体系的发展方向,已作为国家重点项目列入全国科技发展规划之中。其优点大致如下: (一)在达到同样保温要求的情况下,可使墙体厚度减薄,有效使用面积增多,重量减轻,从而导致基础简单、省工省料,符合多快好省的要求。今以5层住宅建筑设计指标为例(表1):
1979年05期 42-45页 [查看摘要][在线阅读][下载 178K] [下载次数:28 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:90 ] - 陈鸿德;田中健治;
<正> 到目前为止,世界上大半斜拉桥都架设在欧洲。近年来美国也在开始注意发展斜拉桥。1972年开通的有阿拉斯加州(Alaska)锡特卡港(Sitka)的1号约翰奥康奈尔纪念桥(John O'Connel Memorial)。现在施工中的除有四座斜拉桥外,还有两座也正在施工。这两座桥中的一座是在美国西北部华盛顿州哥伦比亚河流域的主要城市帕斯科(Pasco)与肯涅威克(Kennewick)连接两市之间的斜拉桥。这座桥是代替1921年架设的桁架桥的新桥,是于1971年开始计划的。当时研究了钢桁桥、“德比达克”式的预应力混凝土桥、钢桁斜拉桥、预应力混凝土斜拉桥等方案。最后根据下述理由采用了预应力混凝土斜拉桥:
1979年05期 46-47页 [查看摘要][在线阅读][下载 109K] [下载次数:48 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:152 ] - 范文田;
<正> 中国土木工程学会隧道学会于2月27日在四川峨眉西南交通大学成立,并于2月28日至3月5日召开第一次学术讨论会。这次会议是我国隧道及地下工程学术界的一件大事,是动员、组织广大从事隧道及地下工程的科技人员和广大职工向四个现代化进军、交流经验、开展学术活动的一次盛会
1979年05期 48-50页 [查看摘要][在线阅读][下载 202K] [下载次数:18 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:98 ] 下载本期数据