铁道标准设计

Railway Standard Design

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  • 转载:铁道部文件 关于下达一九七八年铁路标准设计计划的通知

    <正> 各设计院、铁路局、工程局,各桥梁、轨枕工厂,铁道部科学研究院,上海、兰州、长沙铁道学院,北方、西南交大,部标准计量研究所: 现随文下达一九七八年铁路标准设计计划。今年的标准设计任务是很重的,当年出成果和协作配套的项目多,审查设计的任务重。希望各单位以阶级斗争为纲,深入揭批“四人帮”,抓革命,促生产,加强领导,发动群众,认真搞好标准设计的编制、使用和管理工作。每个设计项目

    1978年03期 1页 [查看摘要][在线阅读][下载 41K]
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  • 关于工业建筑抗震设计计算中若干问题的探讨(上)

    <正> 一、不同地震烈度和场地土对水平地震荷载的影响现行规范规定,当地震设计烈度为7度时,地震影响系数α的最大值:α_(max)=0.23;8度时α_(max)=0.45;9度时α_(max)=0.90,即设计烈度增高1度,地震影响系数α_(max)增加1倍。这是基于地震影响系数α由地震烈度系数k与结构的

    1978年03期 2-17页 [查看摘要][在线阅读][下载 769K]
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  • 对工厂生产低塑性混凝土水灰比的探讨

    吴海渊;

    <正> 混凝土的性能,一般均以抗压强度作为主要指标,另外,混凝土的密实性、水灰比、骨料材质、级配、水泥标号、生产工艺等对混凝土性能也有一定影响,特别是水灰比和密实性占有突出地位。经验证明:用细砂拌制混凝土较用粗砂要多用10%水泥,抗压强度反而降低10%。而水灰比对混凝土强度的影响,却远远超过10%的范围。从混凝土强度与水灰比关系曲线(图1、2)可看出。

    1978年03期 18-20页 [查看摘要][在线阅读][下载 134K]
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  • 软土地基箱桥顶进施工

    刘贺勤;

    <正> 在某枢纽铁路抢建会战施工中,北京工程段成功地完成了一座箱桥顶进施工,为软土地基上采用顶进法建桥,提供了可贵的实践资料该桥 1974年11月初完成箱体灌注,11月23日箱桥顶进就位,最大顶力650吨,顶力系数约为650吨/540吨=1.21,箱桥就位后,中线偏差78毫

    1978年03期 21-25+17+36页 [查看摘要][在线阅读][下载 383K]
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  • 关于曲线上桥梁简化偏角计算的建议

    王祖治;

    <正> 为了适应铁路建设的需要,各院对于曲线上桥梁布置,根据多年来设计的实践经验,都提出了简化桥梁偏角计算的办法和供设计计算用的图表(如:壹桥(71)8178;肆桥8003和二院的桥梁弯道计算手册等等)。对于加速设计进度和提高设计质量都取得了一定的成果。

    1978年03期 26-29页 [查看摘要][在线阅读][下载 163K]
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  • 钢筋混凝土立交刚构桥设计商榷

    曹起风;

    <正> 随着交通运输的发展,一些既有线路与道路的交叉需要增建和改建立体交叉。为了不影响既有线的运营,采用顶入预制的箱形框架,可以收到较好的效果。近年来,此法正在不断改进完善,迄今所用顶入法施工的框架,宽度和总长均已达40米左右,而框架顶面至轨底的高度已可压缩至0.4米左右,这在桥梁建筑史上是一个很大的改进。箱形框架桥的结构型式,

    1978年03期 30-32页 [查看摘要][在线阅读][下载 216K]
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  • 金属卤化物灯在站场照明的应用

    <正> 呼和浩特铁路局在包头西等站,推广应用金属卤化物新光源新灯具,及光电控制电灯开关。由于新型开关的采用,避免了早开晚关及长明灯而造成的浪费。其原理:光线照射光导管,亮度强到一定值,产生电流,使控制器工作而断电,照明灯即熄灭;光线照射光导管,亮度弱到一定值,光电控制器停止工作而继

    1978年03期 32页 [查看摘要][在线阅读][下载 64K]
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  • 采用混凝土喷射浇注机灌注桥梁墩台

    <正> 在宜珙线鱼洞中桥施工中,由于地形陡峻、洞室狭窄、钢筋密布等情况,试采用ALIVa—300型混凝土喷射浇注机灌注了2号斜墩拉杆及3号桥台,共279.8立方米钢筋混凝土的任务,取得了初步经验,为今后在隧道、桥梁及其它工程施工中使用机械化管道输送混凝土迈出了第一步。

    1978年03期 33-36页 [查看摘要][在线阅读][下载 253K]
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  • 钢梁上盖板电喷锌试验和施工

    熊上琛;

    <正> 锈蚀是钢梁的主要缺点,铁路纵梁上翼缘(即上盖板),通过桥枕承受列车动荷脉冲压摩,枕底密贴梁面,该部位隐蔽,通风不良,其间的积水,尤其是机车车辆洒下的含酸碱等污物长期浸泡,锈蚀较一般杆件严重。加上防锈施工困难,要使养护周期与一般部件相适应,必须选用防潮、防腐、耐磨、抗压的材料进行表面处理。

    1978年03期 37-39页 [查看摘要][在线阅读][下载 189K]
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  • 检查轨缝计算法

    杨宝森;

    <正> 1975年公布的铁路工程技术规范第一篇(线路)第1—206条规定:铺轨时预留轨缝的数值按下式计算: α_预=0.0118(t_(max)-t)L-C式中α_预——预留轨缝尺寸(毫米); t_(max)——当地钢轨可能达到的最高温

    1978年03期 40-43+29页 [查看摘要][在线阅读][下载 299K]
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  • 761型混凝土切割机

    <正> 一、机械用途为了检验喷射混凝土的各项物理力学性能,我们研制了761型混凝土切割机(图号:三标I8001)以解决大量试件的制取问题。该机是检定喷射混凝土质量所必需的基本试验设备,它可以制取供作抗压、抗拉、抗折强度试验和测定弹性模量用。制作试件的尺寸分别为10×10×10厘米、10×10×40厘米及10×10×30厘米三种。

    1978年03期 44-46页 [查看摘要][在线阅读][下载 264K]
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  • 京津地区工业设备抗震鉴定标准(电气、送配电部分)

    <正> 电气Ⅰ电力变压器和消弧线圈甲、抗震鉴定要求第1条对变压器应防止震害停电或停电而能迅速恢复运行,为此要求: (一) 不应倾斜或产生较大的位移;

    1978年03期 47-49页 [查看摘要][在线阅读][下载 198K]
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  • 水塔用环氧树脂及环氧玻璃布补漏简介

    张美云;

    <正> 呼铁局基建处自1970年至1975年在包兰线先后用环氧树脂及环氧玻璃布补漏水塔三座,其中有阿吉拉车站300吨钢筋混凝土水塔,白彦花车站120吨钢丝网水塔及五原车站120吨钢筋混凝土水塔,经数年使用情况良好。

    1978年03期 50-51+54页 [查看摘要][在线阅读][下载 185K]
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  • 铁路工程喷锚技术经验交流会简讯

    <正> 为贯彻国家计委、国家建委关于在铁路隧道施工中推广喷锚技术的指示精神,铁道部于1977年11月5日至12日在昆明铁路局召开铁路工程喷锚技术经验交流会。这次会议的任务重点是:总结交流运营铁路隧道衬砌病害整治工程中采用喷锚技术的经验,同时讨论补充《铁路隧道喷锚技术规则(试行)》,(报部待批稿)。

    1978年03期 52-53页 [查看摘要][在线阅读][下载 149K]
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  • 钢筋混凝土输水管现场技术鉴定会简讯

    <正> 铁道部为了扩大钢筋混凝土输水管的生产和使用,于1977年11月15日至11月26日在呼和铁路局包头轨枕厂及第一工程局华县给水队分别召开了预应力钢筋混凝土输水管(三阶段工艺)及自应力钢筋混凝土输水管现场技术鉴定会,鉴定会除铁道部工电局、基建局、机辆局、计划局、物资局参加外,还有铁路局、工程局、设计院、铁道学院、部科情所等18个单位共48人。会议听取了包头轨枕厂自力更生筹建水泥管试生产的经验和三阶段预应力钢筋混凝土输水管试制报告:第一工程局给水队开展工业学大庆,自力更生生产自应力钢筋混凝土输水管及试铺情况报告;还听取了第三设计院关于标准图设计说明。分别参观了工艺生产过程,并先后对两种输水管进行了外观检验、抗渗抗裂压力等试验。

    1978年03期 54页 [查看摘要][在线阅读][下载 57K]
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