图纸动态

• 图纸目录

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  1977年09期 49-51页 [查看摘要][在线阅读][下载 404K]
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• 资料目录

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  1977年09期 52-53页 [查看摘要][在线阅读][下载 91K]
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• 锚固型檐式棚洞

  吴子奇;

  <正>一、概况××线××隧道,傍山穿越一陡峻山咀,其地层为白云质灰岩。原设计隧道长34米,出口为长腿明洞,腿长10米,由于长腿明洞圬工量大,每个断面圬工量59米~3,采用明洞不经济,如果用一般路堑通过,用1:0.3的边坡刷方,则边坡高达40米,并且边坡顶上紧接陡壁,边坡上经常有白云质灰岩,剥落成碎块,坍落于路基上,运营时不安全,但一般并没有大块落石冲击的可能,经我们与施工单位共同研究,

  1977年09期 1-7页 [查看摘要][在线阅读][下载 962K]
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• 毛主席语录

  <正>我们的总目标,是为建设一个伟大的社会主义国家而奋斗。阶级斗争、生产斗争和科学实验,是建设社会主义强大国家的三项伟大革命运动。人类总得不断地总结经验,有所发现,有所发明,有所创造,有所前进。工业学大庆。

  1977年09期 2页 [查看摘要][在线阅读][下载 11K]
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• 隧道快速施工中斜井的作用

  <正>一、前言长隧道要做到快速施工,主要有两个途径,一是快速掘进,提高单口月成洞速度;二是开挖辅助坑道,增辟工作面,以利大打人民战争。这二者都应给予足够的重视。辅助坑道一般有横洞、斜井、竖井和平行导坑。横洞只要有沿河、傍山的地形条件,一般都可以采用;斜井要求隧道顶部有地形较凹之处,就可以考虑;而竖井比斜井除地形有同样要求条件之外,还要有一套垂直提升的设施,

  1977年09期 8-13页 [查看摘要][在线阅读][下载 402K]
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• 16米钢筋混凝土梁算例

  <正>本算例以标准图叁标桥1023图16米直线梁为基础,按1975年7月1日起试行的《铁路工程技术规范》第二篇桥涵(以下简称《桥规》)进行编制。本算例主要介绍钢筋混凝土梁的梁部设计。为了减少篇幅,关于架桥检算部分从略。其检算基本原则,可参考专桥8112图(钢筋混凝土梁及预应力混凝土梁架桥检算资料)。

  1977年09期 13-26页 [查看摘要][在线阅读][下载 1160K]
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• 钢筋混凝土桩的抗裂性计算的探讨

  宋国权;

  <正>在铁路桥梁桩基设计中,钢筋混凝土桩的抗裂性计算,目前还没有合理的解决办法。有人建议,将《铁路工程技术规范第二篇桥涵》(以下简称《桥规》)中钢筋混凝土受弯构件的抗裂性计算公式予以改小,用于桩中,我们认为这是不够恰当的。为了说明这个问题,首先谈一谈对国内外几种裂缝宽度计算公式的验证比较,然后对《桥规》中裂缝宽度计算公式作进一步讨论,最后谈一谈将这一公式改小用于桩中存在的问题。

  1977年09期 27-35页 [查看摘要][在线阅读][下载 1421K]
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• 对机械化驼峰解体能力计算公式的探讨

  王瑞浩;

  <正>铁路编组站的机械化驼峰主要是担当车列解体作业。驼峰解体作业能力是按每昼夜经由驼峰解体的最大车辆数表示。其解体能力的计算有两种方法:即利用率计算法和直接计算法。在现在的设计中,一般都是采用直接计算法进行计算。为此,仅对直接计算法的公式提出一些个人看法供大家讨论,以便逐步提高设计质量。

  1977年09期 35-37页 [查看摘要][在线阅读][下载 182K]
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• 编发线反驼峰方向发车问题的探讨

  赵暑生;

  <正>在使用编发线的铁路编组站上,如从与驼峰溜放的相反方向发车,对驼峰解体作业就有一定的干扰。这种干扰的发生,是由于编发线一方面要集结车辆,需要与驼峰溜放的进路连接;另一方面要从编发线上反向发车,需要与发车进路连接。这就构成了溜放与发车的敌对进路,形成了编发线运用过程中的一对矛盾。为了解决这一矛盾,有必要分析与它有关的各种因素,找出它们的相互联系,然后从运营组织与车站设计等方面采取适当措施,

  1977年09期 37-41+53页 [查看摘要][在线阅读][下载 435K]
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• 硫磺锚固转式熔浆锅的介绍

  <正>线路大修更换钢筋混凝土轨枕螺纹道钉锚固工作量较大,技术要求也比较高,过去我们采用平口大锅熬锚固浆,由于设备简陋,硫磺烟极为薰人,有损熬浆人员的身体健康,效率也较低。后来我们采用一种半机械化硫磺锚固转式熔浆锅,改善了工作条件,提高了工作效率,保证了熬浆质量,深受职工欢迎。现将我们使用的硫磺锚固转式熔浆锅的结构及技术条件介绍于下。

  1977年09期 42-43页 [查看摘要][在线阅读][下载 293K]
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• 虹吸进水口新建及改建经验简介

  <正>一、前言1972年初,在××地区给水改善工程中,导水方式的设计先是采用了重力式进水口及导水管,由于进水口及大部分导水管处于最枯水位以下,必须用围水的方法施工,而在1972年底至1973年初,某江枯水季节时进水口处的河水较深,水流又急,围水困难,致使进水口难于施工,其他工程虽已竣工,仍不能投入使用,造成整个工期耽误一年。1973年冬季施工单位积极抓紧准备,在河水水位降低、

  1977年09期 44-48页 [查看摘要][在线阅读][下载 543K]
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