铁道标准设计

Railway Standard Design

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  • 标准设计配套

    <正> 铁路标准設計工作几年来取得了一定的成绩,並且在大跃进中起了重要的作用。今春技术革新和技术革命的群众运动开展以后,我們的标准設計已感到不能满足当前形势的需要。許多新的标准設計必須及时地补充,許多老的标准設計也必须加以审查,作必要的改进。不论是补充新的或者修改老的,都应该結合技革成果对全路的标准設計作一番全面的了解,来进行一次广泛而深入的选精配套工作。这样才

    1960年03期 2-3页 [查看摘要][在线阅读][下载 96K]
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  • 专业动态

    <正> 線路专业 (一)18号道岔自5月下旬着手設計以来,由于天津铁道工程学校、北京铁道学院、铁道科学研究院及同济大学先后派员协作支援,于7月上旬全部设计完毕,计有:(1)用P50公斤及P44.6公斤普通钢轨設計的园曲線辙轨和钢轨组合辙叉的18号道岔各一付,P50㎏图号为专線4008-60,专線4008-601,专线4008-602,P44·6㎏图号为专線4009-60,专線4009-601,专线4009-602。 (2)用P50公斤及P44·6公斤普通钢轨設計的三次抛物线轍轨

    1960年03期 3-11页 [查看摘要][在线阅读][下载 402K]
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  • 资料报导

    <正> (一)唐山铁道学院最近印出不少遂道科学研学究试验料,如: 1、0吨立式遂道衬砌试验加力架; 2、整体式遂道衬砌结构的实地测量; 3、岩层压力的实地量测; 4、装配式衬砌的接头构造; 5、砼组合柱偏心受压试验。我院58年2月编制的隧道钻孔车图(图号:隧129),因正改时发现钻孔范围有局限性,顶杆加工困难,现场一直没有试制,曾

    1960年03期 12-23页 [查看摘要][在线阅读][下载 1180K]
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