- 沈长耀;王明治;蒋慧娟;
《简化积分法》是一种计算弹性可弯尖轨扳动力的简便计算方法,在满足计算精度的前题下,具有公式简便、计算工作量小及中间运算值可直接利用等优点,并适宜于编制电算程序,可供教学、设计及施工、养护部门参考。
1991年03期 1-13页 [查看摘要][在线阅读][下载 338K] [下载次数:68 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:9 ] |[阅读次数:114 ] - 柳有霞;
本文结合多年实践,就既有线改造和增建第二线纵断面设计中的几个问题谈一些看法,有的涉及相应设计规范中的有关规定。
1991年03期 14-15页 [查看摘要][在线阅读][下载 119K] [下载次数:47 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:115 ] - 张桂兰;翁卫军;
本文介绍在公路斜交框构桥上荷载作用下,应用有限元平行四边形单元斜交框构的程序,在NOVA机上计算出荷载内力及各种单位力影响线后,并利用SHARP,PC—1500小型机进行多车道公路纵向加载及配筋设计,找出一个简易的计算方法。
1991年03期 16-22+15页 [查看摘要][在线阅读][下载 323K] [下载次数:23 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:1 ] |[阅读次数:144 ] - 姚振武;周淑兰;
连江口一号隧道,全长2789.5m,双线断面面积84.5m~2,围岩类别Ⅳ~Ⅴ类。设计为光面爆破、喷锚支护,全断面一次开挖。铁道部第五工程局将17、19标中,从国外引进的施工机械重点摆在连江口隧道出口,自行“消化”、摸索“经验”,为进一步开展NATM工法和实现无轨施工运输提供条件。本文围绕机械化施工,重点阐述在“三条”作业生产线中,出现的几个问题及处理的办法。
1991年03期 23-27页 [查看摘要][在线阅读][下载 237K] [下载次数:22 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:131 ] - 郭宝树;
本文从四个方面:①干道中心与站中心的偏差;②合理的流线;③特色——建筑的生命;④模糊空间。论述天水铁路新客站如何在建筑设计中以现实为基础,将建筑、环境、气候、历史文脉相结合,突出城市门户建筑形象,着重于“模糊空间”、“欲扬先抑”、“以小见大”等方面的应用,并加以总结提高。
1991年03期 28-32页 [查看摘要][在线阅读][下载 585K] [下载次数:26 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:96 ] - 戴福才;
铁路给水在铁路运输、生产、生活中是起重要作用的。加强给水管理工作,注意降低经济技术的消耗指标,是提高经济效益、保证安全供水的关键。为此,本文对水电段五种主要的经济技术消耗指标进行了科学的、细致的分析,从理论和实践上找出其影响因素,进而提出切合实际的措施,对今后水电段在改革承包中的科学管理和增收节支是有一定参考价值的。
1991年03期 33-35页 [查看摘要][在线阅读][下载 163K] [下载次数:7 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:114 ] - 马存孝;
结合工程设计,对东风_4型内燃机车在水(干)阻试验过程中的噪声实测资料进行了分析,提出参照城市噪声控制标准,合理确定了该项噪声的控制标准。根据东风_4型、东风_5型内燃机车结构及水(干)阻试验大纲的各项技术要求,设计中采用密闭式综合治理方案,对如何解决库内通风散热、排放废气、隔声、吸声、消声等作了简介。
1991年03期 36-41页 [查看摘要][在线阅读][下载 297K] [下载次数:11 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:160 ] - 刘安民;
本文主要对各种锅炉给水除氧方式进行了分析比较,从中找出了适合于小型工业锅炉给水的除氧方式,指出了今后小型工业锅炉给水除氧的发展方向。
1991年03期 42-43+32页 [查看摘要][在线阅读][下载 200K] [下载次数:19 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:98 ] - 胡新明;
建设项目效益评价是项目可行性研究的有机组成部分和重要内容,是项目决策科学化的重要手段。由于铁路建设项目不同于一般商品生产的最大一个特点,就在于它具有为公益服务的性质,本文就如何全面系统地评价一个可行性研究,作了较细致的论述。
1991年03期 44-48页 [查看摘要][在线阅读][下载 286K] [下载次数:46 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:115 ] - 曹起凤;
<正> 以结构可靠性理论为基础的工程结构规范改革(以下简称可靠性规改)是当前国际上这一领域的发展趋势。这项规范改革已在我国建工、铁路、公路、港口、水工等部门全面展开,几年来,发展很快,形势很好。《建筑结构设计统一标准》已于1984年由原国家计委批准。作为统一我国各部门、各类工程结构设计规范模式的《工程结构可靠度设计统一标准》已于1989年10月由建设部组织全国部分专家进行了审查,1990年上半年已经编制组最终修改
1991年03期 49-50页 [查看摘要][在线阅读][下载 133K] [下载次数:15 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:148 ] - 王效良;
<正> 铁道部建设司工程建设科研项目“按可靠性理论修订隧规的可行性研究”课题组,经过近一年来的努力,已于1990年11月提出该项目可行性研究的工作报告和研究报告,以及19篇论述性文章和调研成果。通过可行性研究阶段的论征表明:按可靠度修订隧规的路子可行,目标可以实现。虽然隧道支护结构所处的环境条件复杂,作用机理与地面结构不尽相同,按可
1991年03期 50页 [查看摘要][在线阅读][下载 69K] [下载次数:10 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:141 ] 下载本期数据