铁道标准设计

2020, v.64;No.700(04) 89-92+145

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BIM技术在铁路预应力混凝土连续梁零号节段深化设计中的应用
Application of BIM Technology in the Detailed Design of Zero Segment of Railway Pre-stressed Concrete Continuous Beam

苗永抗;

摘要(Abstract):

近年来,部分铁路预应力混凝土连续梁支座附近出现浇筑不密实、蜂窝麻面等问题,一定程度上影响了连续梁质量。针对这一现状,结合BIM及C#语言技术,从深化设计平台的选择、精细化模型的构建以及BIM技术在深化设计中的应用开展研究。结果表明:(1)通过合理拆分并在空间上进行布尔组合,能够较快构建铁路连续梁零号节段BIM模型,满足深化设计条件;(2)基于BIM模型开展深化设计、生成2D图纸并统计工程数量,能够直观发现设计中的不足,一定程度上提升设计质量和效率。

关键词(KeyWords): BIM技术;铁路桥;预应力混凝土;连续梁;零号段;深化设计

Abstract:

Keywords:

基金项目(Foundation): 中国铁路设计集团有限公司重点课题(2018科技专项-04)

作者(Author): 苗永抗;

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参考文献(References):

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